《鐵路工人年度總結(jié)》屬于年度總結(jié)中比較優(yōu)秀的內(nèi)容，歡迎參考。
1、鐵路工人年度總結(jié)
在過去的一年中，在分公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下，在工隊長的帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領(lǐng)導和同事們的信賴和關(guān)懷，談一下自己去年的感想和體會
xxxx年，充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年，xxxx年，艱苦的付出與豐碩的回報的一年。xxxx年，火車提速，萬噸列開通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長，面對著從來沒有過的挑戰(zhàn)，以身作則，在思想上嚴格要求自己和帶領(lǐng)的員工，在行動上處處起到模范帶頭作用，以奮勇搏擊的精神，認真細微的作風，保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全。
如果說鋼軌好比火車的兩條腿，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化，經(jīng)常會產(chǎn)生一些病害，甚至發(fā)生斷軌。因此，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法，定期給鋼軌進行“體檢”，及時準確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害，并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時采取整治措施，以確保鐵路運輸安全。
一. 以身作則在工作中要求別人做到的.，自己必須首先做到。
“一個人無論做什么事情，要做就要做到最好”，我是這么說的，也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績，詮釋了作為一名新時代班組長的責任和義務。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模。探傷工，是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手推著探傷儀器，一年三百六十五天行走在線路上上，頂酷暑、冒嚴寒，經(jīng)受著風雨雷電的洗禮，艱辛可以克服，在這個崗位上一干就是 七年。 七年來，我辛勤的汗水，灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木; 七年來，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。
二. 在思想覺悟上不斷提高自己
常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情，積極認真的學習了工隊做好一名有責任心的探傷工精神指示，也樹立高尚的信念，憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏，為實現(xiàn)自己人生觀，價值觀不惜付出。
三.在理論與技能學習上攀登臺階。
自己的知識有限， 但我從不自卑，因為我是一名作業(yè)組長，我和我的同事需要為運輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳?，為此我虛心向工隊技術(shù)精英虛心學習，只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復。
四. 實際工作中不怕苦不怕累做到細致認真。
在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
我就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業(yè)，在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作，用實際行動書寫了一個新時期朔黃鐵路工人的新形象。
2、工人年度總結(jié)
一、指導思想
本學期的后勤工作將緊緊圍繞曹墩樂樂幼兒園中心工作務實創(chuàng)新，全方位提升后勤人員的服務意識、服務水平、服務質(zhì)量;根據(jù)幼兒園實際情況，搞好園容園貌建設，開源節(jié)流，加強財產(chǎn)的管理，采購管理，食堂的管理，校車管理，門衛(wèi)管理，文印管理，衛(wèi)生保健管理，努力使保育水平再上一個新臺階，經(jīng)過全體后勤人員的共同努力，圓滿完成期初提出的各項工作。
二、具體工作
(一)、安全管理
(1)開學初召開全體教職工安全工作會議，布置本學期安全工作，修改有關(guān)安全制度，并和所有教職工簽署安全責任書。
(2)安全工作人員經(jīng)常對設備、教室、宿舍等地方進行檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞的現(xiàn)象及時進行維修。
(3)加強司機、跟車老師的安全防范意識的培訓與學習。
(4)門衛(wèi)人員做到了，對外來人員的、盤問、登記、探熱手續(xù)。
(5)加強夜間值班，確保園內(nèi)的財產(chǎn)安全。
(二)、衛(wèi)生保健工作
1、食堂管理
(1)、食堂工作是學校后勤工作的一項重要工作，根據(jù)家長們的反映的問題，組織行政及有關(guān)人員進行研究，提出整改方案：a、增加營養(yǎng)含量，調(diào)整菜譜;b、改變購菜方式。c、餐前做好菜價的合算工作。做到：公開、公正。d、將菜單公布在黑板上，經(jīng)過一系列的改革，取得了明顯的成效。
(2)、其次嚴格把好各種肉類、蔬菜等驗收關(guān)。做到每天對所購進的菜進行驗收，并做好相應的記錄。
(3)認真做到各種餐具的消毒、保潔工作。
(4)保健教師認真做到對食堂操作人員進行嚴格的健康及環(huán)境衛(wèi)生檢查，并做好記錄。
(5)做好每天留樣記錄，確保規(guī)定的數(shù)量合留樣的時間。
(6)管理員定期對操作人員進行衛(wèi)生知識培訓。
(7)對食堂的帳務進行核算。
2、保健管理
(1)認真做好晨檢工作，發(fā)現(xiàn)幼兒有發(fā)熱等現(xiàn)象，應及時去醫(yī)院就診。
(2)每天提供足夠飲用水，保證每個幼兒飲用。
(3)對幼兒視力、體重、身高進行檢測，并做好記錄。
(三)、生活管理
(1)教師每天提前十分鐘到校，做好班上的衛(wèi)生、消毒、通風的工作。
(2)定期清洗幼兒的被褥。
(3)對生病的幼兒及時處理、就診、并及時做好匯報工作。
(四)財務管理：
1、做好幼兒園財務工作計劃，做好財產(chǎn)、財務管理工作;
2、堅持勤儉辦園的方針，合理利用有限資金，為幼兒園辦實事，辦好事;
3、做好學年度的預算、決算的審核、檢查監(jiān)督工作，嚴格財務制度和財經(jīng)制度;
4、嚴格財務制度，一切財經(jīng)支出都必須在園長的統(tǒng)一安排下進行，每張發(fā)票都必須由園長簽字，學期末對財務賬目審查一次;
5、定期上報結(jié)算報表，使園長能掌握資金情況，合理安排資金;
(五)事務方面：
1、及時做好教學用品、辦公用品和教具的采購工作和更新工作，并根據(jù)本園的特點，做好各班的教學用品和環(huán)境布置材料;
2、做好幼兒園的維修工作，經(jīng)常檢查大、中、小型玩具，消除安全隱患，對幼兒園的門窗、玻璃、自來水等及時維修;
3、熱情主動為各班做好文印工作，組織教職工培訓學習Word排版、Excel表格制作以及簡單的課件設計，使我們的教學水平達到更高的境界;
(六)園舍建設：
1、管理好花木、草坪。在草坪成長期，要保護好草坪，讓其生長好，同時要加強施肥，增加部分花木，做到四季常青，美化校園。教育幼兒愛護幼兒園的一草一木。園內(nèi)無雜物，各種玩具擺放合理，活動室內(nèi)外布置美觀。
2、加強幼兒園的衛(wèi)生環(huán)境管理。整個校園內(nèi)外分工到人，各種活動室由班主任教師負責，做到一日一小掃，一周一大掃，保證整潔干凈，室內(nèi)外無紙屑、無痰跡、無雜物。
四、總結(jié)：
隨著幼兒園管理工作的實施，在園部的直接領(lǐng)導下，后勤人員積極開展工作，全力服務于教學，充當教學一線的堅強后盾。為發(fā)揚成績、更好地做好今后的工作，針對本學期出現(xiàn)的問題，做以下總結(jié)：
(一)加強學習，提高素質(zhì)。
定期對教職工培訓衛(wèi)生保健知識，如何預防疾病，怎樣消毒玩具等，教育后勤人員要以幼兒園的需要為己任，做好教學工作計劃，熱愛自己的工作崗位，做到自尊、自愛、自強、全心全意地為老師和幼兒服務。認真學習先進的技術(shù)技能，讓每位后勤人員都能跟上時代的步伐，提高服務育人的質(zhì)量。整個幼兒園的安全工作是一切工作的保障，所有后勤工作均以這宗旨展開工作。
(二)明確職責，優(yōu)質(zhì)服務。
我們幼兒園的后勤隊伍，根據(jù)工作的性質(zhì)，可分為保健、保育、門衛(wèi)三大塊，由于人員配備不齊，所以有時候都是一身兼幾職。
保育工作要求細致，通過不斷總結(jié)交流，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，提高服務水平。6月12日區(qū)衛(wèi)生保健部門來園檢查，設備、環(huán)境、衛(wèi)生、資料等方面工作，總體取得良好成績。 門衛(wèi)的主要職責是“看好自己的門，管好自己的人”，經(jīng)常檢查門衛(wèi)的來客登記盤問制度的落實情況，嚴禁社會閑雜人員進入校園，以確保幼兒園正常的教學秩序。
后勤服務的宗旨是為一線教師、幼兒做好一切服務工作，深入班級，了解教師的心聲，開學時安排好各班級的課桌凳、床位、學習用品等，平時任勞任怨，為所有活動做好物品、場地、音響多媒體等準備工作。特別是本學期舉行的幾次重大活動，最忘不了的是六一文藝演出，教職工冒著大雨在操場上搬桌椅的情景。另外加強幼兒園財產(chǎn)的保管，期初、末作好核對清查工作，減少不必要的損失，節(jié)約開支。倉庫鑰匙專人管理，進出物資均登記到冊。能節(jié)約的節(jié)約，為幼兒園節(jié)支做出了貢獻。
(三)重抓安全工作，做好學校安全工作計劃，保證孩子健康成長。
1.領(lǐng)導重視，認識到位。幼兒園將繼續(xù)建立健全由園主任為第一責任人的幼兒園安全工作領(lǐng)導小組，專門成立了安全工作領(lǐng)導小組，園長阮春華組長，郭美娟任副組長，組員由保健老師各班主任組成。形成園長直接領(lǐng)導，定期對全體教職工進行安全教育，增強教職工的責任感。并組織全體教職工認真學習上級轉(zhuǎn)發(fā)的各種安全教育、安全檢查等文件，讓大家明確到安全工作是人命關(guān)天的大事，安全工作人人有責，使教職工在思想上對安全工作高度重視，齊抓共管，為全園師生營造一個安全、安靜、和諧、健康的學習和工作環(huán)境。
2.保教并重，加強一日活動的管理。晨檢是一日活動的開端，因此，我們每天做到一問二看三摸四查，防止幼兒將危險物品和傳染病帶到幼兒園。晨檢中對發(fā)現(xiàn)問題的幼兒及時與家長聯(lián)系，妥善處理，對服藥的幼兒要問清緣由，杜絕服錯藥物。有使用剪刀時、玩大型玩具時、午睡上床時、收取玩具時、搬椅子時等時出現(xiàn)的安全問題，老師眼觀六路，耳聽八方，及時發(fā)現(xiàn)并采取了必要的引導措施，杜絕了很多傷害事故的發(fā)生。孩子離園是一天中安全事故多發(fā)環(huán)節(jié)，為了孩子的安全，放學時，教師能根據(jù)本班的實際情況，認真檢查接送卡，核對把關(guān)，特殊情況必須由家長事前說明并提供足信憑證。
3、工人年度總結(jié)
在過去的XX年中，在分廠
在開始的轉(zhuǎn)運小車的制造過程中，能起到骨干作用，認真分析圖紙，確定制作方法，比如在小車的手把制作問題上，要計劃買鋼制彎頭來焊接，我和張明吉一商量，制作了一個簡易的彎管器，按照圖紙把小車手把完成了，很美觀，在小車的制作中，我們制作了好幾個小工裝，來加工小車的零件，比如U字形的小車牽引板，掛曲軸的粗20的圓鋼要彎制成直徑100的半圓的鉤子，120個，如用乙炔氧氣或者人工彎制，很累又費時，作了一個小工裝，半天時間就彎制成了半圓，在計算小車各部尺寸的整個的制作過程中，很少出現(xiàn)誤差，使整個小車的制作過程，很順利地完成了，大熱天的，和工友們一起給小車噴漆，各種工作都能干，在卸設備和設備就位，以及安裝，調(diào)整的整個過程中，都能起到獨擋一面的作用，在下半年的非標制造過程中，能按時完成
遵守各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。一年的時間里，我能遵守工廠的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行自己應盡的職責，，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作
我建議，再制造正處于轉(zhuǎn)型期，是一個非常關(guān)鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，管理的好壞，會決定轉(zhuǎn)型的成敗。首先，要加強
在去年的工作中，我感到，
4、工人年度總結(jié)
在蘇寧一年了，這一年的度過稱不上轉(zhuǎn)眼間，因為這是我從大學畢業(yè)后第一次走向社會，因此在這一年里我經(jīng)歷了很多，也學到了很多。
去年7月底來到了蘇寧，當時的工作是通訊柜組的營業(yè)員，雖然覺得自己大學畢業(yè)做一個營業(yè)員不好接受，但當時覺得剛進入社會，接受基礎(chǔ)崗位的鍛煉是理所應當?shù)?。在領(lǐng)導和同事的幫助下，我逐漸地掌握了公司的企業(yè)文化和基本情況以及店面銷售的具體流程和部分的銷售技巧。
在11月份，我參加了公司舉行的店面督導的競聘和培訓，在培訓期間我對公司有了更深入更系統(tǒng)的了解，對店面的基礎(chǔ)管理工作也有了更全面的認識。之后進入了督導見習期，在這段時間通過實際的工作，使自己對督導的工作對人員管理有了進一步的了解，但，也就在這一段時間我發(fā)現(xiàn)自己的性格確實不適合做銷售，我不是一個輕言放棄的人，但經(jīng)過慎重的思考，我最終覺得決定向公司提交辭職信。
感謝公司領(lǐng)導的關(guān)懷，在得知我所學專業(yè)是計算機時，幫我轉(zhuǎn)了部門，使我在今年的3月底從店面轉(zhuǎn)入了信息部！
雖然大學里的專業(yè)就是計算機，但理論的學習終于實踐，實際的動手能力相對較弱，在同事和領(lǐng)導的指導幫助下，動手能力得到了提高。
對于新一年的工作，要積極服從公司的統(tǒng)一安排；要努力提高動手能力，要積極向向各位領(lǐng)導和周圍同事學習，博采眾長以彌補自身的不足之處。在工作上要以認真踏實、勤奮肯干、兢兢業(yè)業(yè)、刻苦耐勞的工作作風干好本職工作，為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。！
5、工人年度總結(jié)
一、對待自己的崗位
1、愛崗敬業(yè)，孜孜不倦。
今年初受領(lǐng)導信任，擔任保潔片區(qū)組長一職，圍繞加強職工管理及提高保潔質(zhì)量的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，城市環(huán)衛(wèi)保潔工作離不開我們每一位環(huán)衛(wèi)工人實實在在的工作，我們對環(huán)衛(wèi)工作多一份熱心，更加認真的完成環(huán)衛(wèi)工作都將體現(xiàn)在道路的整潔和干凈上。
經(jīng)過長時間工作積累經(jīng)驗，根據(jù)路段的繁華程度、人流、車流量的大小及環(huán)衛(wèi)設施配置情況，我對保潔員進行了細致的分工，加強了對道路的清掃，更加高效的完成了各類垃圾處理，較好地完成了各項工作任務。
2、從我做起，踴躍奉獻。
環(huán)衛(wèi)工作是辛苦的，是需要付出汗水、力氣和愛心的。由于環(huán)衛(wèi)工人工資低，而且環(huán)衛(wèi)保潔員年齡較大并且很不穩(wěn)定。作為組長在日常工作中，采取跟班作業(yè)，實行一對一管理辦法，對衛(wèi)生不達標的地方，實行死盯的辦法督促保潔員及時糾正。對年齡大的保潔員，一遍遍囑咐各種事項，特別是安全第一，很多人剛開始工作以為穿了環(huán)衛(wèi)工作服就可以在馬路上隨便走。
對于這種現(xiàn)象經(jīng)過長時間糾正，終于把所有人的壞毛病都糾正了過來。每天早上做到和保潔員一起上路，下午一起下班。每月休班從不超過兩天。實行嚴管厚愛，實在有特殊情況的保潔員可以特殊對待，夏天經(jīng)常下大雨，有些離家很遠的員工提前一小時讓他們回家，這樣更能激發(fā)員工的責任心、歸屬感。他們在以后的工作中能做的更好。
二、過去一年的工作中也發(fā)現(xiàn)了很多問題
1、泥土沙石撒漏現(xiàn)象嚴重影響市容市貌，由于高鐵新區(qū)處于城市開發(fā)階段，轄區(qū)內(nèi)多個居民區(qū)改造工程在建。多條路段出現(xiàn)泥土撒漏現(xiàn)象，嚴重影響了道路市容環(huán)境衛(wèi)生，每次一接到撒漏情況，我們便出動大量人員和車輛對該路段進行加班加點清洗，但最終無法從根本上解決車輛撒漏問題。
2、路邊雨水管道堵塞問題，轄區(qū)內(nèi)多條路段雨水排泄管道處于堵塞狀態(tài)，每次大雨路面都會淤積一些泥沙和生活垃圾
3、綠化帶不規(guī)范，由于轄區(qū)內(nèi)居民區(qū)改造工程太多，每個小區(qū)都在自己建立自己的大門，然后破壞后的綠化帶恢復不及時，對保潔效果造成直接影響。
我于20xx年底進入辦公室工作，在新的一年里我將全身心的投入到新的工作環(huán)境中，保證完成上級領(lǐng)安排的任務。
6、工人年度總結(jié)
一年的時間轉(zhuǎn)眼間就過去了，在這一年里，我在工管部領(lǐng)導，老員工以及同事們的關(guān)心和幫助下順利的完成了各項工作。不論是在為人處世，還是在專業(yè)知識以及工作能力方面都有了進一步的提高。對這一年的工作總結(jié)下來主要是下面幾個方面：
1、工作態(tài)度方面
作為xxx年7月畢業(yè)的大學生，剛剛步入社會，人生第一次走上工作崗位，懷著自己的夢想與希望，用年輕人特有的沖勁與干勁，對工作上的每一件事都力求做到最好，不怕苦、不怕累。干我們建筑這一行，每天都是與鋼筋混凝土打交道，每天都得上坡下坎。在這一年的工作中，我堅持待在工作一線，不管是七月的驕陽，還是冬季的寒霜，都見證了我這一年的在工地現(xiàn)場的身影。當然，在積極工作的同時，我還經(jīng)常向我的師傅，同事以及老員工們請教一些工程上和生活上的知識與經(jīng)驗，同時參加公司組織的各類培訓，大大的提高了自己的知識積累與專業(yè)技能。
2、具體工作
剛來工管部報道的時候，我是作為技術(shù)員被分配到工程技術(shù)部門協(xié)助技術(shù)經(jīng)理也就是我?guī)煾缸龊霉こ碳夹g(shù)和施工等方面的工作。在這一年中，我本著把工作做到更好這個目標，積極完成了以下幾個主要的工作：(1)在師傅的幫助下完成了還建房門樓的圖紙和辦公室的平面布置圖紙;(2)與同事一起完成了工管部三個工程項目的原始地面高程測量和場平完成后的復測，并將測量結(jié)果及時反饋給領(lǐng)導，并督促勞務班組將不合格的部位進行修整，直到檢查合格為止;(3)熟悉萬靈福邸項目場地綜合整治圖紙并現(xiàn)場檢查監(jiān)督，嚴格控制場地標高以及邊坡位置，協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場村名阻工、淤泥收方、電纜線拆除等問題。(4)完成萬靈福邸項目臨時圍墻的圖紙，并在現(xiàn)場監(jiān)督勞務班組進行圍墻的砌筑;(5)每月按時完成工程信息月報表的編制，并向分公司相關(guān)部門上報;(6)將現(xiàn)場實際情況告知設計院，積極與其聯(lián)系并共同商討最適合實際施工現(xiàn)場的設計圖紙與方案。
3、知識積累方面
在這一年的工作中，我除了全身心的投入到工作外，還積極向師傅以及老員工們請教學習，了解工程在實際中的一些知識以及遇到問題是該怎么解決以及一些工作的流程。同時閱讀相關(guān)國家規(guī)范和地方規(guī)范，熟悉工程中的具體做法和要求以及重慶當?shù)夭荒苡玫募夹g(shù)和一些材料等。在現(xiàn)場的時候，也與勞務班組的師傅們交流，學習一些施工中的技術(shù)與解決問題的辦法。在與設計方交流的時候，在遇到不懂的時候，也虛心向他們請教，學到很多知識。
經(jīng)過這一年的工作，我對現(xiàn)在自己工作崗位的工作內(nèi)容和流程都有了大致的了解，根據(jù)自己的計劃和項目的進展情況，對20xx年的工作做了如下計劃：
1、保持激情、堅持不懈
在接下來一年的工作中，我希望我也堅信自己能夠像這一年一樣保持對公的激情，不管是工作上的大事小事，還是繁瑣的事，都能夠有耐心的去解決好，完成好。對工作上遇到的問題，堅持向師傅，有經(jīng)驗的同事們學習，堅持不懂就問，繼續(xù)充實自己，提高自己。
2、堅守崗位、完成工作
接下來的一年工作內(nèi)容很多，將會組織勞務施工隊伍進場，進行基礎(chǔ)以及擋墻的施工，進行主體的施工。我首先的熟悉圖紙，弄清楚每個建筑的結(jié)構(gòu)，施工要求等?，F(xiàn)場檢查施工質(zhì)量，施工安全等。在工作中一定要以工作第一，無論何時何地都把工作放在第一位。堅持呆在自己的工作崗位，完成自己應該完成的每一項工作。
3、堅持學習、加強溝通
俗話說“活到老學到老”?？茖W技術(shù)日新月異，我們這一行的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備不斷地更新與發(fā)展。在接下來的工作中，我應該堅持學習，從各個渠道獲取新的知識，且試著將新的東西運用到實際的工作中去，鍛煉自己。而且，在平常的工作中，應該多與同事、領(lǐng)導或者是同行業(yè)的人們交流溝通，人多力量大。一個人的想法和能力始終有缺陷，與人溝通，多聽取別人的意見，對自己的工作，對自己的提高都會有很大的幫助。
7、工人年度總結(jié)
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年全年工作即將過去，20xx年已經(jīng)向我們招手，回首全年工作，在各位領(lǐng)導的大力支持和領(lǐng)導下，我這一年的各項工作取得了長足的進步。
20xx年，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。對我而言，20xx年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調(diào)整，在各種工作中也融進了收獲的快樂。在各位領(lǐng)導的支持下，在各位同志的密切配合下，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導交下來的其它工作任務。
20xx年新年剛過，我就投入到*****的工程決算申報和工程審計工作中。從2月份到4月份我完成了后期各施工班組的工程量計量工作，并做到公平公正。即不能虧了農(nóng)民工工資，又確保了公司應得的利益。作為******的技術(shù)管理人員，在工程建設過程中，我始終貫徹著節(jié)約成本、創(chuàng)造利潤最大化這一宗旨。項目建設中，在滿足工程質(zhì)量的同時，盡可能降低成本；施工過程中，在精簡開支的情況下，盡最大能力降低不安全因素，做到安全零事故。
4底至6月初，我?guī)еI(lǐng)導交給我的任務毅然決然的踏上了西去的火車。去了******，到了那里我又做起了我并不熟悉的財務工作。公司交代的任務是去辦理尾款，但實際并非那么簡單。
到了******后，我首先要代表公司表明態(tài)度，我們公司對質(zhì)保期內(nèi)的工程質(zhì)量負責，然后我用自己的行動去證明這一切。做好了這些還不夠，我還必須去工程管理部門、預決算部門、財務管理部門，對已完工程進行最終驗收，并到財務對賬、查賬，查明每一筆往來帳。這些全部準備好后，我再去和*****領(lǐng)導談判，就工程的具體撥款事宜進行交涉。最終，功夫不負有心人，經(jīng)過長達1個月的努力，我終于從宜化要回了工程竣工后的第一筆工程款，并解決了部分遺留問題，維護了公司的信譽。
6月中旬，我又踏上了新的工地，將項目部從長陽白氏坪搬到了榔坪。從6月至9月我們一直在為****的開工做前期準備，9月26日****正式開工，開工后我和同事并肩戰(zhàn)斗，第一個月我們未能完成甲方既定的任務，第二個月我們調(diào)整了工作方法，經(jīng)過不懈的努力，最終我們將前期落下的任務全部完成了。目前工程進展順利，但因其他原因工程款撥付遲緩。
“查找不足趕先進，立足根本爭先進”，作為個人我們要實現(xiàn)自已的人身價值，企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個人的榮辱，作為技術(shù)管理部門的一員，為實現(xiàn)共同的目標我們要添磚加瓦，要有艱苦創(chuàng)業(yè)的精神、改革創(chuàng)新的精神、拓展市場的精神、精益管理的精神、永不滿足的精神、顧全大局的精神。我將不斷地加強學習，完善自我，把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去。今年我自費參加了多個科目，多個專業(yè)的學習，在工作中努力學習，在學習中不斷創(chuàng)新、改變，并取得了一定成績。
“回首過去，是為了更好地面向未來。盤點自己一年里的收獲，無疑是一件愉快的事情，就像農(nóng)人手里捧著糧食，心里充滿欣喜；盤點自己一年里的工作，同時也是一件痛苦的事情，想想開初自己的雄心壯志和種種計劃，有的沒能付諸于實施，或者雖然實施了，卻效果不那么理想，也不得不讓人遺憾。好在我們還有將來，日子還在延續(xù)，總結(jié)經(jīng)驗和教訓，必將有利于自己的前行。
8、汽修工人年度總結(jié)
篇一
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務。
一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導交給的各項任務。對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進行各種知識學習，提高業(yè)務技術(shù)水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù)，促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20XX年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結(jié)合，理論聯(lián)系實際，互相學習，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度，服從領(lǐng)導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來>工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學習，從而提高自身業(yè)務技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
篇二
通過三年的理論只是學習,，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達到我一直努力和奮斗的目標,成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
篇三
我姓xxxx，xxxxxxxx人，xxxx年出生，我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實踐中總結(jié)出來的，當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學院的實訓中心工作，主要工作任務是帶學生的實習課，同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務。無論是在哪里工作，我都知道要把所學的知識運用到實際中，才能不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認可。
一次，我遇到一臺帕薩特2.0車，強制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動將為三擋，發(fā)動機噪聲嚴重。車主說，毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費用。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測儀器設備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現(xiàn)在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。最后，說說“試”，試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。
篇四
隨著汽車在國內(nèi)的普及，汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進入21世紀,汽車技術(shù)隨著社會的進步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點 ：
1．通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如wash fluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62．8l轎車abs燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力
不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的'過程應該仔細地看，認真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2．對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛4缸1.6l電噴捷達前衛(wèi)車，出現(xiàn)加速性能不好，行車抖動得厲害，且有行車時熄火現(xiàn)象發(fā)生。詢問了駕駛員，駕駛員說在農(nóng)村土路跑了一段長途后出現(xiàn)的這種情況。我們懷疑是由于進氣道和油路過臟所致，因此按常規(guī)方法更換了空氣濾芯、汽油濾芯和汽車泵濾網(wǎng)，并對節(jié)氣門的各個通道和四個噴油器進行了清洗。在拆卸時，發(fā)現(xiàn)它們都比較臟，清洗裝復后試車，故障排除。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3．利用“聞”來判斷故障點
通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納2000gsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4．“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要
弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。
一個成熟的維修人員，應該認真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5．試車
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。
篇五
時光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時間，在這一年多的時間里，我學到了很多關(guān)于汽車維修的知識，為了對工作有更深入的了解，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高維修技能水平，現(xiàn)對工作總結(jié)如下：
一、工作匯報，自工作以來，在投入新的工作環(huán)境后，我有了新的工作——汽車維修工，我認真的完成工作，積極的思考問題，向車間同事及車間領(lǐng)導的學習，工作能力有了逐步的提高，從普通的維修到疑難雜癥的排除，對汽車有了大深層次的認識和了解，汽車是一個很復雜的機械，有各種大小不同上千個零部件組成，想做好一名出色的維修工，必須了解汽車的構(gòu)造和原理，才能做好維修，我努力學習維修方面的知識，使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作，此外由于剛到新的工作環(huán)境，無論從維修能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導及本部門的老員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
二、工作感想 踏入新的工作崗位后，經(jīng)過一年的鍛煉，使自己對這份工作有了更多更深的認識。對于工作，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我覺得工作態(tài)度是最重要的，因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。
三、工作目標 在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應有的貢獻。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練維修能力。
9、工人年度總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間我來到中國電信寬帶維護部工作已經(jīng)一年的時間了.在這一年的時間里,自己學習到了很多有關(guān)寬帶的知識.為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、工作匯報
自20xx年x月26日工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,工作能力逐步提高.剛進入新的工作崗位時,為了配合adsl與端口的綁定工作,和百路達公司的工作人員一起到用戶端摸排用戶機器的網(wǎng)卡mac地址.為了確保端口的正確無誤,摸排資料的準確,為將來端口的順利綁定打下了堅實的基礎(chǔ).
緊接著又做了一部分資源上線的工作.包括模塊局的建立和dslam設備的內(nèi)連接及外連接.這些工作使自己更加熟練的操作使用客服系統(tǒng).而且對機房設備有了一定的了解,使自己對上層設備有了更加感官上的認識.
當分公司搬到新的辦公場所后,公司的內(nèi)部辦公網(wǎng)絡交由我們維護.在為開通每一個信息點時,使自己學習到了更多的網(wǎng)絡知識,更加提高了自己的實際動手能力.同時,為了確保每一個信息點的及時正常使用,使公司的各位領(lǐng)導及每一位同志盡快的在新的辦公環(huán)境中投入到工作中,我和班上的幾位同事加班加點的完成了這項艱苦的任務.
在投入到新的辦公環(huán)境后,我也開始了新的工作――故障預處理.這項工作使自己掌握了基本的adsl技術(shù).可以處理大部分的用戶端故障.為了解決一些外線班處理不了的問題,自己和外線人員一起機房和用戶端處理.在用戶家,每一句話都代表著公司形象.所以,我在實際工作中,時時嚴格要求自己,做到謹小慎微.
此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參加工作,無論從業(yè)務能力,還是從思想上都存在許多的不足.在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導及本部門的老員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正.從而,對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ).
二、工作感想
踏入新的工作崗位后,經(jīng)過一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更多更深的認識.對于工作或者說事業(yè),每個人都有不同的認識和感受,我也一樣.對我而言,我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡.
首先是心態(tài),套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”.有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果.具體而言,我對工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力.我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂.我相信我會在對這一業(yè)務的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的為它盡我最大的力量.可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強.
其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力.對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明：以一只駱駝來講,專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存,而基本能力,包括適應度、堅忍度、天性的警覺等,決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久.具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?將直接決定工作的生命力.一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人.
三、工作目標在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ).
在作風上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨.在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導交給的任務.
隨著端口綁定工作的深入,新工作內(nèi)容的展開,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣.為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應有的貢獻.
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業(yè)務能力.積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作.
10、工人年度總結(jié)
時光如梭，一年的見習期即將結(jié)束。在這一年中，領(lǐng)導和同事們給了我許許多多的關(guān)心和指導，加上自身的不懈努力，使得我在各方面都取得了很大的進步。
第一，鞏固自身電力理論知識。
不恥下問是一切進步取得的前提和基礎(chǔ)。把在學校所學的電力知識運用到實際的工作當中，既可以加深對所學知識的印象，還可以與同事更深入地去探討電力線路存在的缺陷，分析線路存在的各種危險因素。在工作中時常遇到新的問題，就需要查閱相關(guān)資料，請教老師傅，一個一個問題的解決，一個一個困難的克服，不僅能夠?qū)⒃兄R溫習鞏固，產(chǎn)生新的理解，而且學到很多新知識，有了許多新的認識。許多還沒認識到的問題，我還要在實踐當中去不斷深入地理解，以一個戰(zhàn)斗者的姿態(tài)，迎接著各種全新的挑戰(zhàn)。
第二，注重學習，不斷提高政治覺悟、思想水平和自身素質(zhì)。
一直以來，我積極參加單位組織的各種政治思想學習活動。通過不斷學習，從各個方面提高自己的品德和素養(yǎng)，思想上牢固樹立了全心全意為人民服務的人生觀、價值觀。一年以來，我用滿腔熱情和積極、認真的態(tài)度，細致地完成好每一項任務，嚴格遵守各項規(guī)章制度，認真履行職責，自覺按規(guī)范操作；平時生活中團結(jié)同事、尊敬領(lǐng)導，不參與違法亂紀活動，自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。其次，在工作學習方面，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，不斷提高自己的動手能力；把理論知識和操作結(jié)合起來，開闊視野，擴展思路，豐富自己，努力適應新形式、新任務對本職工的要求。 第3，勤于動筆，增強文采功底。
部門要求要有一定的文字表達能力，無論是寫報導還是寫自己的感受的文章，都要盡可 能詳細、準確地表達出來，這樣才能保證向有關(guān)方面?zhèn)鬟_反應準確信息。這對于不太會表達的我來說無疑是一個很大的挑戰(zhàn)，對一些工作的不了解，沒有寫過相關(guān)類型的材料，社會閱歷不豐富，等等這些都是我的困難。剛開始是老師傅下達任務說要寫新聞報導，起初懵懵懂懂，不知道該如何下手，通過一年的練習，我的語言組織表達能力有所提高，自覺地去關(guān)注部門的焦點，利用工作閑暇之余大量翻閱文件資料，細心揣摩，虛心學習老師傅的經(jīng)驗、做法，不斷地提高自己的寫作能力。
11、鐵路工人年度總結(jié)
在過去的一年中，在分公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下，在工隊長的帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領(lǐng)導和同事們的信賴和關(guān)懷，談一下自己去年的感想和體會
xxxx年，充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年，xxxx年，艱苦的付出與豐碩的回報的一年。xxxx年，火車提速，萬噸列開通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長，面對著從來沒有過的挑戰(zhàn)，以身作則，在思想上嚴格要求自己和帶領(lǐng)的員工，在行動上處處起到模范帶頭作用，以奮勇搏擊的精神，認真細微的作風，保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全。
如果說鋼軌好比火車的兩條腿，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化，經(jīng)常會產(chǎn)生一些病害，甚至發(fā)生斷軌。因此，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法，定期給鋼軌進行“體檢”，及時準確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害，并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時采取整治措施，以確保鐵路運輸安全。
一. 以身作則在工作中要求別人做到的.，自己必須首先做到。
“一個人無論做什么事情，要做就要做到最好”，我是這么說的，也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績，詮釋了作為一名新時代班組長的責任和義務。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模。探傷工，是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手推著探傷儀器，一年三百六十五天行走在線路上上，頂酷暑、冒嚴寒，經(jīng)受著風雨雷電的洗禮，艱辛可以克服，在這個崗位上一干就是 七年。 七年來，我辛勤的汗水，灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木; 七年來，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。
二. 在思想覺悟上不斷提高自己
常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情，積極認真的學習了工隊做好一名有責任心的探傷工精神指示，也樹立高尚的信念，憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏，為實現(xiàn)自己人生觀，價值觀不惜付出。
三.在理論與技能學習上攀登臺階。
自己的知識有限， 但我從不自卑，因為我是一名作業(yè)組長，我和我的同事需要為運輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳希瑸榇宋姨撔南蚬り牸夹g(shù)精英虛心學習，只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復。
四. 實際工作中不怕苦不怕累做到細致認真。
在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
我就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業(yè)，在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作，用實際行動書寫了一個新時期朔黃鐵路工人的新形象。