《道路安全工作總結(jié)精選》屬于個(gè)人工作總結(jié)中比較優(yōu)秀的內(nèi)容，歡迎參考。

1、道路安全工作總結(jié)精選

年我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門(mén)的支持、幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”、“一崗雙責(zé)”“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”等活動(dòng)，取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，現(xiàn)將今年開(kāi)展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)

一、年在安全工作方面開(kāi)展的幾項(xiàng)工作

(一)、認(rèn)真抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作

安全工作是整個(gè)工作的核心，我們根據(jù)上級(jí)的部署，一是做到早計(jì)劃、早安排、早部署，制定安全工作方案，及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署。二是對(duì)所有參加工作的企業(yè)、客運(yùn)車(chē)輛、船舶進(jìn)行了大檢查，確保車(chē)輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書(shū)。四是加強(qiáng)期間汽車(chē)客運(yùn)站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。

(二)、認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查工作

認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取各類(lèi)事故教訓(xùn)，排除各類(lèi)事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類(lèi)運(yùn)輸企業(yè)393個(gè)次，其中檢查道路客貨運(yùn)輸企業(yè)164個(gè)次，水路貨物運(yùn)輸企業(yè)26個(gè)次，駕校42個(gè)次，汽車(chē)客運(yùn)站12個(gè)次，渡口54個(gè)次，維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書(shū)19份，糾正事故隱患(缺陷)64條。同時(shí)結(jié)合日常工作，強(qiáng)化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計(jì)共查處違法違章運(yùn)輸車(chē)輛1204輛次，其中客運(yùn)車(chē)輛61輛次、貨運(yùn)車(chē)輛71輛次(其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛23輛次)、出租車(chē)75輛次、非法營(yíng)運(yùn)小車(chē)5輛、非法營(yíng)運(yùn)兩輪摩托車(chē)992輛次。內(nèi)河運(yùn)沙船2艘，滯留“三無(wú)”載客船舶1艘。

(三)、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實(shí)

進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，一是區(qū)交通局、區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同轄區(qū)各類(lèi)交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到所屬的車(chē)間、班組、車(chē)隊(duì)、船隊(duì)及有關(guān)的經(jīng)營(yíng)人、所有人，據(jù)統(tǒng)計(jì)全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)7149份。二是繼續(xù)開(kāi)展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)，積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級(jí)評(píng)定工作，在年上報(bào)的84個(gè)企業(yè)中，已經(jīng)考評(píng)確認(rèn)78個(gè)(其中a級(jí)3個(gè)、b級(jí)74個(gè)、d級(jí)1個(gè))占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對(duì)在工商注冊(cè)的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評(píng)。三是根據(jù)省市交通主管部門(mén)的要求開(kāi)展安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”“九個(gè)強(qiáng)化”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，結(jié)合“三項(xiàng)行動(dòng)，三項(xiàng)建設(shè)”認(rèn)真組織實(shí)施。通過(guò)強(qiáng)化安全工作責(zé)任，局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識(shí)進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。

(四)、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監(jiān)控工作

在“旅游黃金周”、“小長(zhǎng)假”及民風(fēng)民俗日子，群眾搭車(chē)乘船較多的時(shí)候，為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。春節(jié)、國(guó)慶節(jié)黃金周前后，旅客返鄉(xiāng)較多，我們堅(jiān)持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動(dòng)前往安全監(jiān)督，直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時(shí)間，堅(jiān)守在工作的第一線，確保了交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

(五)、努力做好水上安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作

一是在上級(jí)交通主管部門(mén)的支持下，我們?yōu)橄煽诘陌踩[患，對(duì)該渡口進(jìn)行了改造，與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運(yùn)之前投入運(yùn)行。二是渡口因魁岐大橋通車(chē)及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見(jiàn)后，我們及時(shí)地向上級(jí)作出取消渡口及渡運(yùn)航線的請(qǐng)示，區(qū)政府、市交通委也及時(shí)地作出批復(fù)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開(kāi)全區(qū)水上交通安全工作會(huì)議，會(huì)上對(duì)年的安全工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責(zé)任書(shū)。四是同市地方海事局緊密配合，認(rèn)真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。

(六)、認(rèn)真開(kāi)展年“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”

根據(jù)市區(qū)政府和上級(jí)交通主管部門(mén)關(guān)于開(kāi)展年“安全生產(chǎn)月”的部署，我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。第一是積極開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語(yǔ)、印制了《告區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的一封公開(kāi)信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進(jìn)行安全月活動(dòng)宣傳咨詢(xún)，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)對(duì)我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書(shū)。第四是開(kāi)展“百米滅油火”消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識(shí)。

(七)、開(kāi)展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng)

根據(jù)區(qū)政府安委會(huì)及上級(jí)交通主管部門(mén)的部署，我局積極行動(dòng)，結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實(shí)際，制訂了活動(dòng)方案、成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動(dòng)工作步驟，各項(xiàng)安全工作緊密結(jié)合相互推動(dòng)，按照部署有條不紊地進(jìn)行。

二、存在的問(wèn)題

年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的認(rèn)識(shí)還不高，重效益、輕安全的意識(shí)還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒(méi)有及時(shí)上報(bào);五是各類(lèi)事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在，一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認(rèn)真地予以解決。

三、年交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃

年是__規(guī)劃的第一年，我區(qū)道路、水路的交通運(yùn)輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)的方針政策，吸取各類(lèi)事故教訓(xùn)，腳踏實(shí)地地做好交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。

第一要切實(shí)負(fù)起“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，樹(shù)立高度的責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真做好本單位和轄管企業(yè)的各項(xiàng)安全工作。

第二要持續(xù)不斷地深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”活動(dòng)。以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，有效遏制重特大事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。

第三要繼續(xù)扎實(shí)開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)。年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)鞏固提高年，要結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng)，一是要求有關(guān)企業(yè)要針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏，進(jìn)一步完善提高;二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開(kāi)展，完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，消除各類(lèi)安全生產(chǎn)隱患(缺陷)，使我區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作上一個(gè)新的臺(tái)階。

第四要持之以恒地開(kāi)展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓(xùn)工作。進(jìn)一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全管理知識(shí)及營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。

第五要繼續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查，切實(shí)開(kāi)展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開(kāi)展好道路、水路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作，力爭(zhēng)要取得實(shí)實(shí)在在的成效。

第六要堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

2、安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)心得精選_安全生產(chǎn)工作總結(jié)

今年以來(lái)，我公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平，截止目前，我公司未發(fā)生一起輕傷事故，開(kāi)創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為構(gòu)建和諧社會(huì)、打造平安社會(huì)，作出了積極的貢獻(xiàn)。

我們的工作措施是：

一、建立考核機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任

我們把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位，與各架子隊(duì)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，各部門(mén)，架子隊(duì)“一把手”是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，安全獎(jiǎng)懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾，實(shí)行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門(mén)和個(gè)人，一律不得參加評(píng)先。增加了安全運(yùn)行獎(jiǎng)，加大了對(duì)安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了對(duì)事故隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、安全員的考核力度;加大了對(duì)違規(guī)違章的治理力度，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)取

“違規(guī)單”制度。同時(shí)，對(duì)工作責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)50——100元，鼓勵(lì)職工提合理化建議，舉報(bào)險(xiǎn)肇事故和違規(guī)行為，凡對(duì)強(qiáng)化安全管理，預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎(jiǎng)勵(lì)。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到部門(mén)、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單位全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化，任務(wù)細(xì)化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。

二、完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理

分析近期其他兄弟單位事故原因、教訓(xùn)，對(duì)現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評(píng)審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實(shí)現(xiàn)了全面依法管理。

三、深化全員安全評(píng)價(jià)，注重安全教育培訓(xùn)

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過(guò)程的科學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險(xiǎn)源辨識(shí)、雙確認(rèn)等作為安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容，預(yù)知預(yù)控，提高了安全評(píng)價(jià)的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn)，加大對(duì)各部門(mén)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高各類(lèi)人員的安全素質(zhì)。開(kāi)展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識(shí)學(xué)習(xí)、安全技能教育等一系列培訓(xùn)工作，培訓(xùn)率達(dá)98%。還通過(guò)組織“每周一題”、規(guī)程考試、技能大賽、為廣大職工開(kāi)辟了學(xué)知識(shí)、長(zhǎng)技能的渠道。通過(guò)深化全員安全評(píng)價(jià)和開(kāi)展多種形式培訓(xùn)，提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識(shí)，專(zhuān)業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。

四、推進(jìn)專(zhuān)業(yè)管理力度，狠抓隱患排查治理

從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手，我們大力加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實(shí)管理責(zé)任，重點(diǎn)對(duì)我__場(chǎng)的電器、機(jī)械設(shè)備、皮帶機(jī)、放射源、壓力容器、工藝等方面組織專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查。尤其是龍門(mén)吊、提梁機(jī)、壓力容器等關(guān)鍵設(shè)備做到了班班點(diǎn)檢、次次試吊、嚴(yán)格確認(rèn)。對(duì)查出的隱患以“隱患整改通知書(shū)”的形式及時(shí)通知相關(guān)單位進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況。各隊(duì)組織班組開(kāi)展好安全自查工作，對(duì)所查隱患及時(shí)整改。公司專(zhuān)業(yè)人員各負(fù)其責(zé)，對(duì)各部門(mén)專(zhuān)業(yè)管理進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和考核，做到了 “雙基”管理基礎(chǔ)扎實(shí);專(zhuān)業(yè)管理支撐有力;綜合監(jiān)管保障有為，為安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的專(zhuān)業(yè)保證。針對(duì)我__場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)際，我們對(duì)照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)致、全面的開(kāi)展隱患排查治理工作，不走過(guò)場(chǎng)，不留盲區(qū)、死角、治理不留后患，各單位共排查治理隱患60多起，做到了責(zé)任、措施、資金、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”。

五、抓好班組日常管理、把握四個(gè)關(guān)鍵，開(kāi)展各種活動(dòng)

班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，我們結(jié)合工作實(shí)際，從小、從細(xì)、從實(shí)抓起，不斷提高班組長(zhǎng)的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識(shí)和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個(gè)關(guān)鍵：一是抓好關(guān)鍵時(shí)間二是抓好關(guān)鍵部位的安全，把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對(duì)關(guān)鍵人員重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，重點(diǎn)管理，重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。把好進(jìn)人入口關(guān)和上崗入口關(guān)，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅(jiān)決不準(zhǔn)上崗。并根據(jù)各時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和上級(jí)要求，扎實(shí)開(kāi)展 “安全演講”、 “百日安全” “安全五要素”、安全觀摩會(huì)、一法三卡”、等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)。注重實(shí)效，全員參與，確保了安全活動(dòng)既扎扎實(shí)實(shí)，又富有成效。

六、加強(qiáng)檢修安全組織，嚴(yán)格外來(lái)施工隊(duì)的安全管理

我們牢固樹(shù)立“生命優(yōu)先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，貫徹我公司檢修安全管理規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)安全確認(rèn)制，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)受控。在檢查和臨時(shí)性工作中，必須指定總負(fù)責(zé)或總協(xié)調(diào)人，安全負(fù)責(zé)人，單項(xiàng)安全監(jiān)護(hù)人。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)檢修、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行安全許可、確認(rèn)制度，實(shí)行工作票、責(zé)任人簽字制度(開(kāi)工前首先辦理開(kāi)工單，其次在現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)開(kāi)工預(yù)備會(huì))，實(shí)行聯(lián)?；ケ：捅O(jiān)護(hù)制度。所有檢修和臨時(shí)性工作必須落實(shí)“五同時(shí)”，事事安全確認(rèn)，處處落實(shí)責(zé)任，確保檢修和臨時(shí)作業(yè)安全。進(jìn)一步明確外協(xié)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，簽定安全責(zé)任書(shū)，交納安全抵押金。并加強(qiáng)對(duì)外協(xié)單位的安全管理，落實(shí)安全教育，督促外協(xié)單位對(duì)所用員工進(jìn)行安全考試，做好備案，嚴(yán)格持證上崗。確保了外來(lái)施工隊(duì)伍的安全監(jiān)管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn)，在以后的工作中，我們要緊密落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力實(shí)現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從集中開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)?；芾磙D(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變，全覆蓋、長(zhǎng)周期的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，為我公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)心得精選_安全生產(chǎn)工作總結(jié)

為深入貫徹落實(shí)州委州政府、市委市政府領(lǐng)導(dǎo)近期對(duì)安全生產(chǎn)工作的重要指示精神，根據(jù)市安監(jiān)局《關(guān)于印發(fā)市危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》(馬爾安監(jiān)〔2018〕30號(hào))精神要求，結(jié)合我鄉(xiāng)年初制定的工作方案和計(jì)劃，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、工作成效

通過(guò)結(jié)合“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”總體要求，結(jié)合實(shí)際情況制定領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立、健全并嚴(yán)格執(zhí)行安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，全面排查治理事故隱患，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)非法違法行為，有效防范和堅(jiān)決遏制各類(lèi)事故的發(fā)生，確保危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

一是認(rèn)真組織開(kāi)展今冬明春煙花爆竹安全宣傳工作。針對(duì)冬季節(jié)假日存在的隱患，在全鄉(xiāng)范圍主要進(jìn)行大規(guī)模的組織開(kāi)展今冬明春安全工作宣傳，對(duì)轄區(qū)的農(nóng)村道路安全、學(xué)校、寺廟等消防、食品、煙花爆竹等進(jìn)行宣傳，主要通過(guò)利用村民大會(huì)文件方案學(xué)習(xí)、“農(nóng)牧民夜?！钡榷喾N形式進(jìn)行宣傳，開(kāi)展宣傳工作共計(jì)68次、覆蓋人員120余人、發(fā)放宣傳資料800余份，切實(shí)在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)營(yíng)造了良好的危險(xiǎn)化學(xué)物品和煙花爆竹安全工作。

二是扎實(shí)推進(jìn)安全隱患排查工作。針對(duì)冬季節(jié)假日逐漸偏多，存在煙花爆竹隱患格外主要，所以各村、學(xué)校、寺廟主要責(zé)任人簽訂安全責(zé)任書(shū)36份，深入實(shí)地摸排隱患50余次，發(fā)現(xiàn)隱患排除36次，處理問(wèn)題30次，限期整改6次，經(jīng)過(guò)不斷努力和大檢查，我鄉(xiāng)今年取得安全生產(chǎn)零事故的好成績(jī)。

三是對(duì)有生產(chǎn)煙花爆竹傳統(tǒng)和出現(xiàn)過(guò)非法制販、儲(chǔ)存煙花爆竹的重點(diǎn)村、重點(diǎn)戶(hù)、重點(diǎn)人安排專(zhuān)人，實(shí)施管控，做到鄉(xiāng)不漏村、村不漏戶(hù)、戶(hù)不漏舍，不漏重點(diǎn)人，落實(shí)包村包戶(hù)包人責(zé)任人。

二、存在不足和措施

(一)主要各相關(guān)負(fù)責(zé)人不重視工作，存在應(yīng)付工作現(xiàn)象;因加強(qiáng)對(duì)主要責(zé)任人的相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高對(duì)安全工作的重要意識(shí)。

(二)負(fù)責(zé)人落實(shí)工作不全面，存在走過(guò)場(chǎng)等不良現(xiàn)象;針對(duì)工作不落實(shí)的人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲績(jī)效考核辦法，切實(shí)將領(lǐng)導(dǎo)小組作業(yè)發(fā)揮，把不好的萌發(fā)階段解決在初期。

三、下一步工作打算

進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，大力夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，把安全生產(chǎn)大檢查與打非治違 專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和安全專(zhuān)項(xiàng)整治結(jié)合起來(lái)，利用現(xiàn)代信息手段建立完善隱患排查治理體系。把安全生產(chǎn)大檢查中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，及時(shí)總結(jié)提煉并固化為規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立完善危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹安全生產(chǎn)長(zhǎng)效工作機(jī)制。

4、道路工程工作總結(jié)精選

施工階段的監(jiān)理工作是整監(jiān)理過(guò)程中的重中之重，監(jiān)理處主要應(yīng)抓住“檢查”這個(gè)重點(diǎn)，各級(jí)監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量或施工方法進(jìn)行巡視、抽查、專(zhuān)項(xiàng)檢查、定期現(xiàn)場(chǎng)檢查，采取了檢查(旁站)、試驗(yàn)、監(jiān)理程序控制和監(jiān)理工程師指令性文件等一些形式不同但行之有效的監(jiān)理方法和手段，按照技術(shù)規(guī)范的要求，盡可能加密檢點(diǎn)，加強(qiáng)檢查的深度，盡可能做到“全過(guò)程、全方位、全天候”，以便在現(xiàn)場(chǎng)盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭，及時(shí)處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并責(zé)令項(xiàng)目部采取措施予以糾正。

在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中，監(jiān)理處嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來(lái)組織和控制施工，并且強(qiáng)化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí)，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書(shū)，確保整個(gè)工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

1、工程質(zhì)量控制程序及執(zhí)行情況

“無(wú)規(guī)矩不成方圓”這是各行各業(yè)必須遵循的原則，對(duì)于我們工程施工、監(jiān)理人員來(lái)說(shuō)更應(yīng)該遵循這個(gè)原則，監(jiān)理處監(jiān)理人員嚴(yán)格按照業(yè)主、及規(guī)范、設(shè)計(jì)要求，堅(jiān)持監(jiān)理程序，督促施工單位各道工序嚴(yán)格履行監(jiān)理程序，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢作用。

執(zhí)行工程質(zhì)控制程序是確保工程質(zhì)量的前提，駐地監(jiān)理處在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中非常重視程序的控制，堅(jiān)持按程序辦事;總體工程開(kāi)工報(bào)告必須由監(jiān)理處長(zhǎng)審批，重要的分部分項(xiàng)工程也必須有工程開(kāi)工報(bào)告;開(kāi)工報(bào)告，施工方案沒(méi)有得到批準(zhǔn)前，堅(jiān)決不允許工程施工。隨著各項(xiàng)工程全面展開(kāi)，為了進(jìn)一步加強(qiáng)諸多結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量的監(jiān)管，避免現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理與項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的工作矛盾，分清責(zé)任，確保工程施工質(zhì)量，我監(jiān)理處在分項(xiàng)工程和隱蔽工程的報(bào)驗(yàn)方面，要求凡未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證的不能進(jìn)行下一道工序施工。

2、工程質(zhì)量管理措施

(1)明確控制要點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)理程序管理

根據(jù)本工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，通過(guò)細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認(rèn)，有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。擋土墻、蓋板涵、圓管涵是重要的構(gòu)造物，發(fā)現(xiàn)隱患就要找出問(wèn)題徹底根除，以防止更大的問(wèn)題產(chǎn)生，如發(fā)現(xiàn)右幅K0+490擋土墻砌筑過(guò)程中，橫斷面尺寸不符合設(shè)計(jì)，上大下小，我們立即發(fā)出指令要求返工;又例如發(fā)現(xiàn)左幅K0+520前后擋土墻局部出現(xiàn)開(kāi)裂后，經(jīng)過(guò)三方協(xié)同調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題主要是砂漿在攪拌過(guò)程中未使用機(jī)械攪拌產(chǎn)生，同時(shí)施工隊(duì)在砌筑過(guò)程中未嚴(yán)格按照規(guī)范施工，隨即施工單位對(duì)原擋土墻進(jìn)行返工處理。在隨后的施工過(guò)程中，我們加強(qiáng)了旁站力度，進(jìn)行了全過(guò)程旁站監(jiān)督，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求監(jiān)督施工，有效地克服了這一問(wèn)題的出現(xiàn)。

(2)調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性

一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。如水穩(wěn)層施工過(guò)程中材料級(jí)配不符合要求，過(guò)多的水泥含量雖加大了水穩(wěn)強(qiáng)度，但同時(shí)也產(chǎn)生了部分橫向裂縫，后隨機(jī)抽條開(kāi)挖檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)并非沉降縫，而是混凝土在凝結(jié)過(guò)程中產(chǎn)生的溫(干)縮裂縫，找到問(wèn)題產(chǎn)生的原因后，施工單位便對(duì)裂縫處進(jìn)行鑿槽用瀝青灌縫并在表面用土工格柵加固，通過(guò)一系列的措施消除了工程質(zhì)量隱患;汲取教訓(xùn)即時(shí)調(diào)整級(jí)配，后段的施工過(guò)程中問(wèn)題得到解決。

(3)用“數(shù)據(jù)”說(shuō)話(huà)，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用

工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn)，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，一些不能在工地完成的試驗(yàn)則在現(xiàn)場(chǎng)取樣后，監(jiān)理人員隨施工單位試驗(yàn)員送檢中心試驗(yàn)室。利用試驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。

3、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制情況

旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的重要手段。涵洞的臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅(jiān)持全過(guò)程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢(shì)下，監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。對(duì)于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問(wèn)題，及時(shí)地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。

5、道路安全工作總結(jié)精選

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省市關(guān)于農(nóng)村公路安全集中整治工作會(huì)議精神，在泰州市交通局統(tǒng)一部署下，泰州市公路處認(rèn)真督促各市(區(qū))農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室對(duì)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了安全集中整治，從安全隱患的防范和整治工作抓起，全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理安全工作水平，現(xiàn)將整治工作總結(jié)

一、高度重視，周密部署，全面開(kāi)展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全整治工作

__年7月底，公路處將《江蘇省農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案》轉(zhuǎn)發(fā)至各縣區(qū)，對(duì)涉及到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的整治重點(diǎn)、目標(biāo)、工作措施、時(shí)間階段和人員組織提出了要求。并要求各市(區(qū))認(rèn)真制定安全集中整治的實(shí)施方案，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以杜絕農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發(fā)點(diǎn)，全面開(kāi)展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全集中整治工作。

二、精心組織，狠抓落實(shí)，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全整治工作

1.認(rèn)真落實(shí)隱患排查整改制度。對(duì)全市農(nóng)村公路進(jìn)行定期檢查和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，迅速整改，及時(shí)將各類(lèi)事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

2.突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實(shí)地開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全集中整治，督促各市(區(qū))組織力量調(diào)查各自轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路，對(duì)需要進(jìn)行小修保養(yǎng)工程的立即全面實(shí)施;對(duì)危橋現(xiàn)象認(rèn)真落實(shí)交通事故隱患報(bào)告制度和隱患排查制度，對(duì)存在重大交通事故隱患的進(jìn)行拆除;對(duì)路面出現(xiàn)的坑槽等破損路面進(jìn)行修補(bǔ)，恢復(fù)正常通行;對(duì)道路的交叉口、急彎、村莊密集區(qū)、危橋處等處缺損標(biāo)志進(jìn)行補(bǔ)缺完善，對(duì)缺損的路面標(biāo)線也進(jìn)行補(bǔ)缺完善。迅速落實(shí)整改措施，及時(shí)將各類(lèi)事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

3、努力構(gòu)建安全整治長(zhǎng)效機(jī)制。督促各市(區(qū))繼續(xù)加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理安全集中整治的力度，將安全工作納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理日常工作范圍，努力建立安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的水平。

6、道路安全工作總結(jié)精選

年我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門(mén)的支持、幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”、“一崗雙責(zé)”“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”等活動(dòng)，取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，現(xiàn)將今年開(kāi)展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)

一、年在安全工作方面開(kāi)展的幾項(xiàng)工作

(一)、認(rèn)真抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作

安全工作是整個(gè)工作的核心，我們根據(jù)上級(jí)的部署，一是做到早計(jì)劃、早安排、早部署，制定安全工作方案，及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署。二是對(duì)所有參加工作的企業(yè)、客運(yùn)車(chē)輛、船舶進(jìn)行了大檢查，確保車(chē)輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書(shū)。四是加強(qiáng)期間汽車(chē)客運(yùn)站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。

(二)、認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查工作

認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取各類(lèi)事故教訓(xùn)，排除各類(lèi)事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類(lèi)運(yùn)輸企業(yè)393個(gè)次，其中檢查道路客貨運(yùn)輸企業(yè)164個(gè)次，水路貨物運(yùn)輸企業(yè)26個(gè)次，駕校42個(gè)次，汽車(chē)客運(yùn)站12個(gè)次，渡口54個(gè)次，維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書(shū)19份，糾正事故隱患(缺陷)64條。同時(shí)結(jié)合日常工作，強(qiáng)化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計(jì)共查處違法違章運(yùn)輸車(chē)輛1204輛次，其中客運(yùn)車(chē)輛61輛次、貨運(yùn)車(chē)輛71輛次(其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛23輛次)、出租車(chē)75輛次、非法營(yíng)運(yùn)小車(chē)5輛、非法營(yíng)運(yùn)兩輪摩托車(chē)992輛次。內(nèi)河運(yùn)沙船2艘，滯留“三無(wú)”載客船舶1艘。

(三)、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實(shí)

進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，一是區(qū)交通局、區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同轄區(qū)各類(lèi)交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到所屬的車(chē)間、班組、車(chē)隊(duì)、船隊(duì)及有關(guān)的經(jīng)營(yíng)人、所有人，據(jù)統(tǒng)計(jì)全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)7149份。二是繼續(xù)開(kāi)展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)，積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級(jí)評(píng)定工作，在年上報(bào)的84個(gè)企業(yè)中，已經(jīng)考評(píng)確認(rèn)78個(gè)(其中a級(jí)3個(gè)、b級(jí)74個(gè)、d級(jí)1個(gè))占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對(duì)在工商注冊(cè)的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評(píng)。三是根據(jù)省市交通主管部門(mén)的要求開(kāi)展安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”“九個(gè)強(qiáng)化”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，結(jié)合“三項(xiàng)行動(dòng)，三項(xiàng)建設(shè)”認(rèn)真組織實(shí)施。通過(guò)強(qiáng)化安全工作責(zé)任，局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識(shí)進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。

(四)、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監(jiān)控工作

在“旅游黃金周”、“小長(zhǎng)假”及民風(fēng)民俗日子，群眾搭車(chē)乘船較多的時(shí)候，為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。春節(jié)、國(guó)慶節(jié)黃金周前后，旅客返鄉(xiāng)較多，我們堅(jiān)持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動(dòng)前往安全監(jiān)督，直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時(shí)間，堅(jiān)守在工作的第一線，確保了交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

(五)、努力做好水上安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作

一是在上級(jí)交通主管部門(mén)的支持下，我們?yōu)橄煽诘陌踩[患，對(duì)該渡口進(jìn)行了改造，與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運(yùn)之前投入運(yùn)行。二是渡口因魁岐大橋通車(chē)及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見(jiàn)后，我們及時(shí)地向上級(jí)作出取消渡口及渡運(yùn)航線的請(qǐng)示，區(qū)政府、市交通委也及時(shí)地作出批復(fù)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開(kāi)全區(qū)水上交通安全工作會(huì)議，會(huì)上對(duì)年的安全工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責(zé)任書(shū)。四是同市地方海事局緊密配合，認(rèn)真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。

(六)、認(rèn)真開(kāi)展年“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”

根據(jù)市區(qū)政府和上級(jí)交通主管部門(mén)關(guān)于開(kāi)展年“安全生產(chǎn)月”的部署，我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。第一是積極開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語(yǔ)、印制了《告區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的一封公開(kāi)信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進(jìn)行安全月活動(dòng)宣傳咨詢(xún)，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)對(duì)我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書(shū)。第四是開(kāi)展“百米滅油火”消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識(shí)。

(七)、開(kāi)展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng)

根據(jù)區(qū)政府安委會(huì)及上級(jí)交通主管部門(mén)的部署，我局積極行動(dòng)，結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實(shí)際，制訂了活動(dòng)方案、成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動(dòng)工作步驟，各項(xiàng)安全工作緊密結(jié)合相互推動(dòng)，按照部署有條不紊地進(jìn)行。

二、存在的問(wèn)題

年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的認(rèn)識(shí)還不高，重效益、輕安全的意識(shí)還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒(méi)有及時(shí)上報(bào);五是各類(lèi)事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在，一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認(rèn)真地予以解決。

三、年交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃

年是__規(guī)劃的第一年，我區(qū)道路、水路的交通運(yùn)輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)的方針政策，吸取各類(lèi)事故教訓(xùn)，腳踏實(shí)地地做好交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。

第一要切實(shí)負(fù)起“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，樹(shù)立高度的責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真做好本單位和轄管企業(yè)的各項(xiàng)安全工作。

第二要持續(xù)不斷地深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”活動(dòng)。以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，有效遏制重特大事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。

第三要繼續(xù)扎實(shí)開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)。年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)鞏固提高年，要結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng)，一是要求有關(guān)企業(yè)要針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏，進(jìn)一步完善提高;二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開(kāi)展，完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，消除各類(lèi)安全生產(chǎn)隱患(缺陷)，使我區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作上一個(gè)新的臺(tái)階。

第四要持之以恒地開(kāi)展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓(xùn)工作。進(jìn)一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全管理知識(shí)及營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。

第五要繼續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查，切實(shí)開(kāi)展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開(kāi)展好道路、水路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作，力爭(zhēng)要取得實(shí)實(shí)在在的成效。

第六要堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

7、道路安全工作總結(jié)精選

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，落實(shí)道路交通安全管理責(zé)任，提高道路交通事故防控能力，強(qiáng)化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂(lè)業(yè)和全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照《關(guān)于做好2017年度道路交通安全綜合治理工作總結(jié)的通知》(寶道安辦〔2017〕42號(hào))文件要求，現(xiàn)將磽磧鄉(xiāng)2017年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制

按照縣委、政府和縣道安辦有關(guān)文件精神，磽磧鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評(píng)，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實(shí)效。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管安全武裝部長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并恢復(fù)了道路交通安全聯(lián)組。實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度，鄉(xiāng)政府與各村簽訂了《2017年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》5份，把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì)，落實(shí)到各單位，各司其職，齊抓共管。各單位、各村建立落實(shí)交通安全制度和組織機(jī)構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要工作日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì)議制度，定期對(duì)平安暢通創(chuàng)建工作通報(bào)、匯報(bào)，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項(xiàng)。

二是切實(shí)加大投入。磽磧鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障。同時(shí)，加大了對(duì)道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評(píng)價(jià)制度。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對(duì)各部門(mén)的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì)治安綜合治理等考評(píng)內(nèi)容，對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級(jí)政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

二、強(qiáng)化工作措施，落實(shí)到位

深入推進(jìn)道路交通安全工作，是確保全鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長(zhǎng)”的重要載體，推動(dòng)事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門(mén)按照統(tǒng)一部署，堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，派出所依法監(jiān)管，部門(mén)全面負(fù)責(zé)，全社會(huì)廣泛支持”的總體要求，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理，深入貫徹落實(shí)道路交通安全“五整頓、三加強(qiáng)”各項(xiàng)工作措施，確保了磽磧鄉(xiāng)道路交通安全總體態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。

一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力，鄉(xiāng)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此，我鄉(xiāng)加大資金投入用于鄉(xiāng)公路建設(shè)，新建和改造提升道路，在全鄉(xiāng)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護(hù)欄、減速帶、警示標(biāo)志牌等，完善了鄉(xiāng)級(jí)主要路口、事故多發(fā)地段的防護(hù)設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車(chē)秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。

二是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。今年以來(lái)，我們加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過(guò)加強(qiáng)多部門(mén)的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實(shí)加大對(duì)農(nóng)村道路交通秩序整治力度，重點(diǎn)整治低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機(jī)無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過(guò)開(kāi)展道路安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，集中消除磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險(xiǎn)路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。

三是做好安全臺(tái)帳建立。磽磧鄉(xiāng)建立了摩托車(chē)駕駛員安全臺(tái)帳、農(nóng)用車(chē)拖拉機(jī)安全臺(tái)帳、安全隱患排查臺(tái)帳、道路情況臺(tái)帳、交通事故登記臺(tái)帳、勤務(wù)管理臺(tái)帳、工作日志等相關(guān)臺(tái)帳。

四是加強(qiáng)信息報(bào)送。今年以來(lái)，我們加強(qiáng)了信息報(bào)送，及時(shí)、全面、準(zhǔn)確的向上級(jí)部門(mén)報(bào)送信息。

三、廣泛宣傳，增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)

圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園)活動(dòng)為載體，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門(mén)業(yè)務(wù)工作向社會(huì)公益活動(dòng)方向擴(kuò)展，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極創(chuàng)建、培育“文明用車(chē)、安全行車(chē)、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào)，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對(duì)廣大群眾進(jìn)行面對(duì)面的安全宣傳和知識(shí)講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識(shí)，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)，樹(shù)立安全交通意識(shí)，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，全年組織機(jī)關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村負(fù)責(zé)人召開(kāi)交通安全培訓(xùn)會(huì)4次，培訓(xùn)人次達(dá)80人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，共組織開(kāi)展專(zhuān)門(mén)宣傳教育活動(dòng)3次，在辦公地點(diǎn)、重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅，利用各種節(jié)慶活動(dòng)和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類(lèi)交通安全法規(guī)政策宣傳單資料800余份。在全鄉(xiāng)營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過(guò)這一系列的宣傳工作，磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢(shì)。

四、存在的問(wèn)題和困難

1、由于我鄉(xiāng)財(cái)政比較薄弱，對(duì)交通安全的經(jīng)費(fèi)投入還不是很足。

2、農(nóng)村公路等級(jí)低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問(wèn)題引起的各種意外。

3、群眾交通安全意識(shí)不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散，群眾安全意識(shí)相對(duì)淡薄，對(duì)摩托車(chē)超員、酒后駕車(chē)、非客運(yùn)車(chē)輛違法載客等違法行為認(rèn)識(shí)不夠到位，各村摩托車(chē)上牌率不高。

五、今后工作打算

(一)加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對(duì)事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對(duì)道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

(二)認(rèn)真開(kāi)展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時(shí)，要定期開(kāi)展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門(mén)對(duì)全鄉(xiāng)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類(lèi)事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

(三)加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識(shí)。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀(jì)的自覺(jué)性;對(duì)于廣大人民群眾，要加強(qiáng)安全意識(shí)的灌輸，大力宣傳道路交通安全無(wú)小事，要做到家喻戶(hù)曉，人人皆知。

8、道路安全教育總結(jié)精選

自20__年__月，我在__交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛(ài)心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒(méi)有彩排》等內(nèi)容。

通過(guò)這些學(xué)習(xí)，一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí);一幅幅慘絕人寰的畫(huà)面;一具具尸骨未寒的尸體;一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認(rèn)識(shí)到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在。違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。

我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，生命大于天!

9、道路安全教育總結(jié)精選

目前,我國(guó)仍是世界上交通事故死亡絕對(duì)數(shù)最多的國(guó)家之一,交通事故死亡率與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還相當(dāng)高,交通事故仍呈上升趨勢(shì)。而在我們身邊,因?yàn)榻煌ㄊ鹿手聦W(xué)生傷亡的事例也不在少數(shù),學(xué)生交通安全是擺在我們每一個(gè)教育工作者面前的一個(gè)嚴(yán)峻的話(huà)題。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從小學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能否達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。提高孩童、學(xué)生的安全文化素質(zhì)是利在當(dāng)代,功在千秋的大事。加強(qiáng)交通安全教育已到了刻不容緩的地步。

隨著人們生活水平的提高,摩托車(chē)普及到千家萬(wàn)戶(hù),駕駛摩托也不是什么難事,所以就有學(xué)生在不懂交通規(guī)則,不具備駕駛資格的情況下駕車(chē)上路玩耍,這是極大的安全隱患。當(dāng)然,這與做家長(zhǎng)的不負(fù)責(zé)任也有相當(dāng)大的關(guān)系,不要等出了事故再去后悔,那已經(jīng)是均可挽回的了。交通安全意識(shí)淡薄在農(nóng)村是普遍現(xiàn)象,社會(huì)也應(yīng)該切實(shí)承擔(dān)起這個(gè)責(zé)任。

學(xué)生的交通安全教育知識(shí)一般都在學(xué)校里獲得,因此,學(xué)校必須重視交通安全教育,發(fā)揮學(xué)校內(nèi)在的教育因素,滲透交通安全教育。課堂教學(xué)是教育的主渠道,這并非是某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的,這是規(guī)律。課堂教學(xué)的內(nèi)容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)蘊(yùn)含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源,教書(shū)與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對(duì)交通法規(guī)、交通安全教育而言,課堂教學(xué)有其特殊的意義,為其它渠道所不能替代。因此,要在課堂教學(xué)中滲透。在教學(xué)中,要不斷轉(zhuǎn)變觀念,改變脫離實(shí)際單純灌輸?shù)年惻f方法,堅(jiān)持“以學(xué)生為本”,發(fā)揮學(xué)生的主體作用。形式可采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法。“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。“你聽(tīng)你忘記了,你看你記住了,你做你學(xué)會(huì)了’,一句中國(guó)寓言,一條外國(guó)諺語(yǔ),說(shuō)的都是一個(gè)道理,實(shí)踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多,放得太少,說(shuō)教太多,實(shí)踐太少。因此,學(xué)校要重視社會(huì)實(shí)踐,勇于探索,不斷求實(shí)創(chuàng)新。要積極開(kāi)展“以實(shí)踐為主的自主性教育”的活動(dòng),讓學(xué)生通過(guò)身臨其境來(lái)體驗(yàn)、感悟。如果認(rèn)識(shí)的主體不能進(jìn)入狀態(tài),那么體驗(yàn)將會(huì)大打折扣,還學(xué)生以主體地位,推動(dòng)學(xué)生在社會(huì)實(shí)踐中自我認(rèn)識(shí)、自我體驗(yàn)、自我感悟、自我教育,充分發(fā)揮學(xué)生的自主性,這才是實(shí)現(xiàn)能自覺(jué)遵守交通法規(guī)的根本動(dòng)力。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花,充滿(mǎn)陽(yáng)光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。

10、道路安全教育總結(jié)精選

汽車(chē)的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)文明的發(fā)展。隨著汽車(chē)逐漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。

學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。