《鐵路工務(wù)段年度工作總結(jié)》屬于年度總結(jié)中比較優(yōu)秀的內(nèi)容，歡迎參考。
1、鐵路工務(wù)段年度工作總結(jié)
屈指數(shù)來，我在永濟線路車間已經(jīng)奮斗了十多個年頭?；仡欉@十幾年的歷程，我浮想聯(lián)翩，感慨萬分。總得來說，我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的厚望，沒有忘記一名共產(chǎn)黨員、一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)盡的天職。尤其是在201*年中，我能圍繞全車間中心工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極進取，開拓創(chuàng)新，扎實工作，緊緊圍繞全車間工作重點，以飽滿的熱情、昂揚的工作斗志、高漲的工作干勁、務(wù)實的工作作風(fēng)，正確行使職權(quán)，嚴(yán)格履行工作職責(zé)，努力協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，做到團結(jié)共事、維護大局、擺正位置、當(dāng)好參謀、遵紀(jì)守法、廉潔奉公、勤奮兢業(yè)、實事求是的開展工作，較好的完成了各項任務(wù)。現(xiàn)述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。
一、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
作為一名管理人員，我深深認(rèn)識到要想適應(yīng)科技快速發(fā)展的需要，使自己在改革的浪潮中不被淘汰，首先要提高自身素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)新的知識，掌握新的技能，才能做好本職工作。因此，我積極主動學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，開拓進取、勇于創(chuàng)新，使自己的'業(yè)務(wù)技能、理論水平、組織能力、協(xié)調(diào)能力、辦事效率都有了很大的提高。結(jié)合軌檢車資料，有效提高了對現(xiàn)場小半徑曲線焊縫壓潰打磨處理及軌距變化率的整治。
二、不辱使命，恪盡職守，做好當(dāng)值的帶頭人。
“沒有不好的員工，只有不強的領(lǐng)導(dǎo)?！比粘６嗯c員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務(wù)工作。讓他們時刻感受到有困難有問題，首先想到我，特別是在今年這句話體現(xiàn)得更加明顯。在今年，我特別加強現(xiàn)場作業(yè)盯控，安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題我都堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決，如風(fēng)陵渡站區(qū)道岔、枕木聯(lián)接、螺栓銹死、斷裂等我都及時進行現(xiàn)場盯控，消除安全問題隱患。對于檢查出的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進行考核，反復(fù)抓。
三、積極參加應(yīng)急搶險工作。
一年中，對于工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件我都能積極、冷靜、果斷地到現(xiàn)場進行處理。今年的雨水較往年來說要多一些，這對于我們的工作來說也是一個不小的挑戰(zhàn)。在7月20日晚我車間管轄內(nèi)普降大雨，致使風(fēng)陵渡—韓陽間線路停運。我在得到消息后，毫不猶豫地從家里出發(fā)，冒著大雨以最快的速度趕到現(xiàn)場。在到達(dá)現(xiàn)場后，馬不停蹄地開始指揮處理，終于“功夫不負(fù)有心人”，終于搶修成功。緊接著我添乘238巡視線路開通情況，下車后迅速坐車趕回永濟，萬幸趕上了第二天的天窗作業(yè)。
四、存在的問題和今后努力的方向。
1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時調(diào)整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證線路維修的順利完成。
2、積極主動學(xué)習(xí)新知識，新技術(shù)，和車間的決策保持一致，適應(yīng)車間發(fā)展的需要。
3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預(yù)想，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。
5、加強人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人；加強設(shè)備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護車間的利益，維護廣大職工的利益，作為一名領(lǐng)導(dǎo)要始終把理論和實踐結(jié)合起來，不斷總結(jié)、反思、交流、創(chuàng)新，做一名合格的管理人員。
可以說這一年來， 帶領(lǐng)車間的工作人員，克服作業(yè)條件，保安全，促生產(chǎn)，強管理，創(chuàng)效益，雖然在安全、生產(chǎn)等各方面取得了可喜成果，同時也存在著缺點和不足之處。成績的取得，是領(lǐng)導(dǎo)的支持和廣大干部職工的幫助的結(jié)果，存在的缺點和不足也請大家批評指正！在今后的工作中，我仍會努力腳踏實地、開拓創(chuàng)新，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作， 彌補不足，尋找差距，逐步完善自己，帶領(lǐng)車間的職工在
今后的工作中取得更大的進步！
2、超市年度工作總結(jié)超市個人年度工作總結(jié)
一、xx年年度營運績效分析：
xx年度是公司比較關(guān)鍵的一年，由于我們前期對大學(xué)城的銷售分析估計不足，到xx年8月份為止，短短半年多時間，我們的虧損額就接近200萬元。但是，在門店員工的共同努力下，從xx年下半年開始，大學(xué)城開始扭虧為盈。在這一過程中，我們走得十分艱辛，但門店員工并沒有因此而放棄努力，最終，公司仍實現(xiàn)凈利潤xxx萬元。通過對xx年度的銷售指標(biāo)分析在公司三個門店的管理過程中，蟠鳳店的成本控制和指標(biāo)完成方面是做的比較好的，蟠鳳店在這一塊值得獎勵；大學(xué)城的物料費的控制不是很到位，需要改善，但總體管理方面，尤其是在經(jīng)過調(diào)整后，自xx年9月份開始，得到明顯改善；梧慈店在指標(biāo)完成及成本控制方面是做得比較差的，但目前梧慈店已經(jīng)關(guān)店，這里不作過多分析。
二、企業(yè)發(fā)展方面
xx年年度原計劃開發(fā)便利店10家，標(biāo)超2—3家。
在便利店開發(fā)過程中，在經(jīng)過桐社店的操作過程中，發(fā)現(xiàn)公司還不具備多渠道擴張的能力。所以最終我們選擇了加大力量經(jīng)營標(biāo)超這一塊，暫時退出便利店的擴張計劃。
在xx年年，我們開發(fā)了德政店和三溪店兩家標(biāo)超。德政店已于xx年年年底開業(yè)，從目前的經(jīng)營情況來看，會略有贏利，但對公司的影響力還是有一定的效果的。
三溪店預(yù)計會在XX年3月或者4月開業(yè)。
雖然xx年年度我們成功拿下兩家標(biāo)超，但相對于梧慈店的規(guī)模來看，顯然兩家的標(biāo)超目前的（）規(guī)模，還只能達(dá)到梧慈店的規(guī)模，所以就目前企業(yè)擴張方面來看，我們還要加大力度，從各個方面，進一步加速企業(yè)的發(fā)展。
在這一過程中，我們也認(rèn)識到根據(jù)實力，務(wù)實地發(fā)展的重要性，對選址及開發(fā)方面進行了慎重的考慮，將穩(wěn)健、務(wù)實、創(chuàng)新、開拓作為公司未來發(fā)展的方針，將郊區(qū)、開發(fā)區(qū)的標(biāo)超或大超納入公司重點發(fā)展的規(guī)劃，因為實踐證明，在溫州標(biāo)超這一塊，還是有巨大的潛力可以挖掘的。所以我們的目標(biāo)很明確，極力發(fā)展標(biāo)超，包括吞并或與人合作經(jīng)營一些地址較好但對方經(jīng)營不善的超市，方法有多種，相信XX年在企業(yè)開發(fā)方面，會得到一個很好的發(fā)展。
三、加強了對營運企劃的管理
xx年度，在公司各層管理人員群策群力的努力下，我們對門店的形象、營運流程以及動線設(shè)計進行了重新的規(guī)范，并加強了門店店長的責(zé)任管理范疇，加強了門巡制度的落實。
xx年度對會員管理這一塊進行了有效推廣，并對公司的營運方針進行了重新定位，將低價、實惠的概念宣導(dǎo)給我們的顧客，在這個過程中，除中百公司的產(chǎn)品，我們沒有辦法做好價格形象之外，其它商品均已根據(jù)市場進行了相應(yīng)的調(diào)整，目前公司的價格形象有所好轉(zhuǎn)，然后結(jié)合門店氛圍的布置，使公司的銷售較去年有了極大的提升（xx年銷售xxxx萬，較xx年xxxx萬的銷售提升了42%）。
在促銷費用有了一定的提高的情況下，加強了對門店成本的控制，各項成本支出較xx年有了明顯的改善，無論是蟠鳳店還是大學(xué)城店，這也是相同門店經(jīng)營凈績效較以往有了較大提升的原因之一。
xx年營運企劃方面明顯不足的地方也很多，將在XX年的工作計劃中，提出改善意見。
四、采購部
采購部在營業(yè)外收入方面和毛利率控制方面基本達(dá)到公司要求：
XX年采購毛利率能夠提高同時還能保持一定的價格形象，是因為有部分高毛利商品通過與廠家（如塑料制品、日化用品）直接采購，毛利率提高了一到二倍以上。但是采購部在商品結(jié)構(gòu)上仍不是很理想，所以采購部一定要改變思維，主動尋找并優(yōu)化商品結(jié)構(gòu)，要把采購的力度進一步推進。
3、超市年度工作總結(jié)超市個人年度工作總結(jié)
一年以來，我主要從事xx超市前臺收銀員工作，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，我始終秉承“客人至上”的宗旨，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)，自身的思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力有了很大的提高，取得了一定的成績?，F(xiàn)將我這一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)水平
在這一年工作期間，我堅持把加強學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的重要途徑，認(rèn)真學(xué)習(xí)超市酒店服務(wù)禮儀和結(jié)賬業(yè)務(wù)知識、收銀注意事項等知識，通過不斷的自我學(xué)習(xí)，不斷磨礪個人品行，努力提高職業(yè)道德修養(yǎng)，提高了自身的服務(wù)技巧。
二、恪盡職守，認(rèn)真做好本職工作
我作為一名超市收銀人員，在工作中能夠認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻。
1、認(rèn)真做好收銀工作。我努力學(xué)習(xí)收銀業(yè)務(wù)知識，認(rèn)真核對應(yīng)收賬目，做到了結(jié)賬及時迅速，應(yīng)收款項條理清晰，令客人滿意。
2、堅持熱情周到服務(wù)，不把負(fù)面情緒帶到工作中來，在工作中積極主動，沒有發(fā)生因自己的心情影響對客人服務(wù)態(tài)度的現(xiàn)象。
3、做到微笑服務(wù)，針對不同客人提供不同的服務(wù)，急客人所急，想客人所想，以最有親切感的一面讓客人體會到賓至如歸的感覺。即使在結(jié)賬服務(wù)工作中遇到不愉快的事情，仍能以笑臉相迎。
4、不隨意對客人承諾。當(dāng)客人的需求需在其他部門或個人的協(xié)助下完成時，我能夠做到主動咨詢清楚后再作決定，給客人一個最準(zhǔn)確的答復(fù)，讓客人明白他的問題不是可以馬上解決的，而我確實在盡力幫助他。
5、堅持原則，婉拒客人的要求。許多客人在前臺要求多開發(fā)票，我就委絕婉拒，并建議客人可以在其他經(jīng)營點消費，絕不為附和客人而違背原則。
6、增強缺位補位意識，讓客人“高興而來，滿意而歸”。前臺收銀處是客人離店前接觸的最后一個部門，所以通常會在結(jié)賬時投訴超市的種種服務(wù)，而這些問題并不一定由收銀員引起，我能夠主動向其他個人或者工作部門講明情況，請求幫助，問題解決之后，再次征求客人意見，彌補其他同事或部門的工作失誤，沉著冷靜地發(fā)揮好中介功能，加深客戶的信任度，從而與客人建立親密和互信的關(guān)系，留下對超市方面的良好印象。
4、超市年度工作總結(jié)超市個人年度工作總結(jié)
一、超市工作階段
雖然自開業(yè)就加入了xx超市這個大家庭，對xx超市的人員也很熟悉，但到了具體工作上必竟還是有差別的。為了盡快進入角色負(fù)起職責(zé)，一方面加強了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，積極看書報文章，虛心向?qū)I(yè)人士請教。一方面加強溝通了解實際情況，向食品、接貨、收銀等各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人溝通。在短時間內(nèi)，負(fù)起了超市主管的職責(zé)。與分管經(jīng)理一起對超市人員進行了整頓培訓(xùn)，對商品的規(guī)劃與陳列。
超市主管負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各項工作，維護全賣場的正常營運，應(yīng)對突發(fā)事件的處理，在這個崗位上，自己立足全面把控全局，在工作的同時充分利用這一平臺全面提升自身的組織協(xié)調(diào)與業(yè)務(wù)水平，在收銀、客服、接貨、防損、消防等各個環(huán)節(jié)深入了解，發(fā)現(xiàn)問題，消減漏洞，作一名稱職的超市主管。
二、人員管理培訓(xùn)工作
作為一名主管，對員工的管理是一門難度較高的必修課，每個人的經(jīng)歷、性格各不相同，如何使本部門員工心往一處想勁往一處使不是嘴上說說那么簡單的事情。通過相關(guān)專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)與實際工作中的應(yīng)用，在人員管理方面下了很大功夫。遵循了嚴(yán)格與關(guān)愛并用的方法。
首先自身從心理上真正的關(guān)心員工、尊重員工，真正的為員工著想，真心的想讓員工有所提高。在這個基礎(chǔ)上，有針對性的對員工進行思想溝通與業(yè)務(wù)培訓(xùn)，解決員工思路，樹立明確的發(fā)展目標(biāo)，確實激發(fā)員工工作的主動性與積極性，再通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)讓員工知道如何去作，如何作的更好。在工作管理上，始終嚴(yán)字當(dāng)頭，只要犯了原則性的錯誤，決不縱容。
但人是不斷變化與發(fā)展的，人員的管理也會隨之變化與發(fā)展，這需要自己保持清醒的頭腦，不斷學(xué)習(xí)與提高，更好的發(fā)揮出團隊的全部潛力。
對員工培訓(xùn)也是一名主管的重要工作，xx超市通過一次次對員工的培訓(xùn)與交流，自己從最初的基本商業(yè)常識培訓(xùn)，經(jīng)過積集與學(xué)習(xí)，初步形成了對員工從思想、商品知識、銷售心理與技能、紀(jì)律守則等方面的系統(tǒng)培訓(xùn)內(nèi)容。得到了員工認(rèn)可收到了一定的成效。
三、專業(yè)知識的學(xué)習(xí)與市場把控能力的提高
超市零售業(yè)發(fā)展的潮流勢不可擋，但零售業(yè)同時面臨著機遇與挑戰(zhàn)并存，自己有幸能夠參與進時代的發(fā)展行業(yè)之中，一定要把握機遇努力拼搏。學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)是在工作與業(yè)余時間不變的任務(wù)。一方面超市管理的基本功，商品陳列、庫存合理存量、季節(jié)商品的調(diào)整、快訊商品的選擇、營運各個環(huán)節(jié)的銜接，自己從書上的理論到日常工作中的實踐，真正把所需的知識消化貫通再運用到工作中。另一方面，通過各種信息媒介了解最新的市場信息，行業(yè)動態(tài)，聽取相關(guān)專業(yè)的培訓(xùn)，使自己在全局的思路更加明晰，以更高的角度來審視市場的變化，能夠?qū)緵Q策層提出出自自己的戰(zhàn)略性的建議。
四、不足方面與下年工作思路
俗話說：冰凍三尺非一日之寒。必竟加入到零售行業(yè)的時間很短，具體開始超市的工作才近一年，而市場的學(xué)問與超市零售的知識是如此的深廣。通過冷靜的自省，自己還有諸多的不足，整體上因參與營運時間較短，操作不夠自如外，具體還體現(xiàn)在：首先，對商品的選擇與把控有待加強，由其由于分工不同對食品商品的了解相對更弱。其次，對市場的分析預(yù)測不夠透轍準(zhǔn)確，底氣不足，這是由于經(jīng)驗少。
面對后半年機遇與挑戰(zhàn)，我本著務(wù)實扎實的原則，更好的負(fù)起自身的職責(zé)，加強理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，勇于實踐，使自己的業(yè)務(wù)水平，管理水平全面提高，為公司發(fā)展奉獻自身全部的能量。
總之，在以后的日子中我更加努力的投入到為之奮斗的超市xx事業(yè)中去，用發(fā)展用效益來回報公司，實現(xiàn)自身的人生價值。了調(diào)整，經(jīng)過超市員工的共同的努力，我們的銷售有了明顯的增長。后來我們又一起努力，潛下心來，從頭干起，衛(wèi)生、陳列、庫房、接貨從每一個細(xì)節(jié)開始嚴(yán)格的要求，使非食品的賣場氛圍有了改觀。與員工有了更多的接觸，在嚴(yán)格要求的基礎(chǔ)之上，給員工更多的思想溝通與業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使員工的精神面貌有了改觀，工作的積極性自主性得到了發(fā)揮。在公司各部門的關(guān)心支持下，全組員工齊心努力，超市的進步得到了公司的認(rèn)可。
5、超市年度工作總結(jié)超市個人年度工作總結(jié)
舊歷xx年過得無聲無息。在這一年里，我們經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨。核心客戶、營業(yè)額、營業(yè)利潤大起大落，得而復(fù)失、失而復(fù)得；人力資源、運作模式、業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)過了很多并不成功的嘗試。在這許多嘗試中，我們付出了很大代價。但值得安慰的是，雖然11財年公司略有虧損，但我們還存在，我們每一個團隊的核心成員還在一起。相比xx年，我們都顯得更加成熟和穩(wěn)健。在成敗更迭和不斷的探索中我們能更清楚地看清自己的能力、所處的定位。
總結(jié)xx年，主要總結(jié)這一年各個業(yè)務(wù)及營運口子的失誤和經(jīng)驗，以規(guī)避前進道路中的差誤。
一、企業(yè)無小事，由于對家家鮮報價策略不當(dāng)導(dǎo)致新一佳業(yè)務(wù)全盤皆輸
由于佳佳鮮的生鮮運輸業(yè)務(wù)量不大，總部一直未將其作為重點事務(wù)處理。從車輛組織、營運管理、甚至報價均由營運部負(fù)責(zé)。該部門在車輛運力組織上失當(dāng)，對駕駛員的人品，服務(wù)意識缺乏考核、培訓(xùn)。出現(xiàn)了偷盜、駕駛員直接與客戶接洽、操作主管與客戶對應(yīng)主管不和等完全失控局面。此情況直接影響了我們在新一佳的良好商業(yè)口碑。
由于我們在付出運價上居高不下，導(dǎo)致總體成本上升，給客戶的報價水漲船高。加上家家鮮管理人員本身也不太熟悉物流業(yè)務(wù)，以簡單的社會閑散車輛單價來對比我司車價，以我司的3噸容積19m的車價對比1。5噸容積11——13m的車價。出于我們自身報價偏高、客戶不當(dāng)比對兩因素，我們運價超高。
由于家家鮮的連帶影響，我們先后丟掉了深圳配送、全國聯(lián)采。而新一佳長沙的招投標(biāo)也變得無比艱難。我們雖然以超低價得到了該業(yè)務(wù)，但事實上已完全沒有利潤。至此，我們由于一個小小的家家鮮業(yè)務(wù)連帶損失了一個年營業(yè)額800萬的項目。一句話概括“一著不慎、滿盤皆輸”。
二、執(zhí)行力缺失就是企業(yè)的生命力的枯萎
由于歷史的原因，公司團隊人員的文化程度普遍不高。加之部分員工以前沒有從業(yè)經(jīng)驗，特別是缺乏大公司工作經(jīng)驗。這讓我們的管理和運營困難重重。一方面我們沒有主動制作管理制度的意識、就是制定了也可操作性不強。而就算這些現(xiàn)有的簡陋的管理制度，我們在運作中也很難看到制度的影子。
忽視培訓(xùn)和宣教。我們的操作團隊對駕駛員、對基層員工、對供應(yīng)商缺乏足夠的培訓(xùn)和宣教。不能夠以制度和流程來規(guī)范日常運作，減少管理者自身勞動量，一邊騰出更多精力來處理與收發(fā)貨人協(xié)調(diào)、整合資源、協(xié)調(diào)內(nèi)部、開發(fā)客戶、營運方案創(chuàng)新等更重要事務(wù)上來。我們的經(jīng)理們更喜歡直接跳到矛盾的一線，與客戶、與駕駛員、與供應(yīng)商關(guān)系緊張。這一現(xiàn)象在身配、長配、聯(lián)采中普遍存在。
懶惰和懶散。公司自xx年成立以來，市場部苑成文開發(fā)了飛利浦項目，除我之外沒有任何人能夠給公司開發(fā)到新的可持續(xù)性項目。大家都習(xí)慣于懶惰，沒有去打江山的勇氣和豪情。當(dāng)我們?nèi)笔Я舜蚪降暮狼闀r，那我所能要求大家的，你起碼要有守住家業(yè)的勤勞。
三、低成本是企業(yè)核心競爭力的主要構(gòu)成
物流業(yè)務(wù)不同于其他高科技行業(yè)，誰的整合資源能力強、管理成本和財務(wù)成本低誰就能在招投標(biāo)中笑到最后。11年我們通過各種渠道摸索，對各種車型的成本測算、運力資源渠道應(yīng)該是積累了經(jīng)驗。我們通過蘇寧項目、戴爾項目作了嘗試。明了與其他企業(yè)的差距有多大，知道了蘇寧項目為什么會虧本。
6、鐵路工務(wù)段年度工作總結(jié)
20xx年年來，在孝西車間總支及領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，作為工隊的一名維修工人，本著“完善硬件，強化軟件”遵章守信，執(zhí)行到位的主導(dǎo)思想，全身心投入到養(yǎng)路工作中來，做到了機遇與挑戰(zhàn)并肩，努力與奮斗同步，務(wù)實與創(chuàng)新相結(jié)合來開展工作，受到了車間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、全面完成機械維修任務(wù)。
工隊日常工作的重點是對車間的重點病害和下達(dá)的各項任務(wù)即線路設(shè)備的維修保養(yǎng)等。我不畏困難所屈服，體現(xiàn)了工務(wù)人苦干、實干、拼命干的風(fēng)采，流血、流汗、不流淚的精神氣魄，抓時間、搶進度、戰(zhàn)難題，確保機械設(shè)備維修工作的順利完成。
我對機械設(shè)備的檢查工作做到始終如一。每天從一上班開始就認(rèn)真檢查，做到及時檢查、及時匯報、及時維修。
二、重戰(zhàn)略、促協(xié)調(diào)、落實任務(wù)的完成。
1、做好防斷工作。
首先，保證各種機械設(shè)備的完好；
其次，認(rèn)真落實防斷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，落實好各項規(guī)章制度；
第三，加大考核力度，提高人員作業(yè)技能，嚴(yán)格落實防斷制度，按規(guī)定對傷損鋼軌進行檢查、加固及更換。加強防斷機具、備品管理，保證狀態(tài)良好提高機動性能。
2、抓好防脹工作。
防脹期間，對管內(nèi)線路進行全面調(diào)查，對低溫鋪設(shè)或鎖定軌溫不明的無縫線路以及有連三以上瞎縫的準(zhǔn)軌線路。
3、做好防洪工作。
汛前，對防洪準(zhǔn)備進行一次全面檢查，保證汛期排水暢通，巡守到位。
三、在思想覺悟上不斷提高自己。
常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情，樹立高尚的信念，憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏，為實現(xiàn)自己人生觀，價值觀不惜付出。
四、在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺階。
自己的知識有限，但我從不自卑，因為我是一名機械維修工，為此我虛心學(xué)習(xí)，只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復(fù)。
7、鐵路工務(wù)段年度工作總結(jié)
屈指數(shù)來，我在永濟線路車間已經(jīng)奮斗了十多個年頭?；仡欉@十幾年的歷程，我浮想聯(lián)翩，感慨萬分?？偟脕碚f，我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的厚望，沒有忘記一名共產(chǎn)黨員、一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)盡的天職。尤其是在201*年中，我能圍繞全車間中心工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極進取，開拓創(chuàng)新，扎實工作，緊緊圍繞全車間工作重點，以飽滿的熱情、昂揚的工作斗志、高漲的工作干勁、務(wù)實的工作作風(fēng)，正確行使職權(quán)，嚴(yán)格履行工作職責(zé)，努力協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，做到團結(jié)共事、維護大局、擺正位置、當(dāng)好參謀、遵紀(jì)守法、廉潔奉公、勤奮兢業(yè)、實事求是的開展工作，較好的完成了各項任務(wù)?，F(xiàn)述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。
一、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
作為一名管理人員，我深深認(rèn)識到要想適應(yīng)科技快速發(fā)展的需要，使自己在改革的浪潮中不被淘汰，首先要提高自身素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)新的知識，掌握新的技能，才能做好本職工作。因此，我積極主動學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，開拓進取、勇于創(chuàng)新，使自己的'業(yè)務(wù)技能、理論水平、組織能力、協(xié)調(diào)能力、辦事效率都有了很大的提高。結(jié)合軌檢車資料，有效提高了對現(xiàn)場小半徑曲線焊縫壓潰打磨處理及軌距變化率的整治。
二、不辱使命，恪盡職守，做好當(dāng)值的帶頭人。
“沒有不好的員工，只有不強的領(lǐng)導(dǎo)?！比粘６嗯c員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務(wù)工作。讓他們時刻感受到有困難有問題，首先想到我，特別是在今年這句話體現(xiàn)得更加明顯。在今年，我特別加強現(xiàn)場作業(yè)盯控，安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題我都堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決，如風(fēng)陵渡站區(qū)道岔、枕木聯(lián)接、螺栓銹死、斷裂等我都及時進行現(xiàn)場盯控，消除安全問題隱患。對于檢查出的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進行考核，反復(fù)抓。
三、積極參加應(yīng)急搶險工作。
一年中，對于工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件我都能積極、冷靜、果斷地到現(xiàn)場進行處理。今年的雨水較往年來說要多一些，這對于我們的工作來說也是一個不小的挑戰(zhàn)。在7月20日晚我車間管轄內(nèi)普降大雨，致使風(fēng)陵渡—韓陽間線路停運。我在得到消息后，毫不猶豫地從家里出發(fā)，冒著大雨以最快的速度趕到現(xiàn)場。在到達(dá)現(xiàn)場后，馬不停蹄地開始指揮處理，終于“功夫不負(fù)有心人”，終于搶修成功。緊接著我添乘238巡視線路開通情況，下車后迅速坐車趕回永濟，萬幸趕上了第二天的天窗作業(yè)。
四、存在的問題和今后努力的方向。
1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時調(diào)整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證線路維修的順利完成。
2、積極主動學(xué)習(xí)新知識，新技術(shù)，和車間的決策保持一致，適應(yīng)車間發(fā)展的需要。
3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預(yù)想，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。
5、加強人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人；加強設(shè)備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護車間的利益，維護廣大職工的利益，作為一名領(lǐng)導(dǎo)要始終把理論和實踐結(jié)合起來，不斷總結(jié)、反思、交流、創(chuàng)新，做一名合格的管理人員。
可以說這一年來， 帶領(lǐng)車間的工作人員，克服作業(yè)條件，保安全，促生產(chǎn)，強管理，創(chuàng)效益，雖然在安全、生產(chǎn)等各方面取得了可喜成果，同時也存在著缺點和不足之處。成績的取得，是領(lǐng)導(dǎo)的支持和廣大干部職工的幫助的結(jié)果，存在的缺點和不足也請大家批評指正！在今后的工作中，我仍會努力腳踏實地、開拓創(chuàng)新，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作， 彌補不足，尋找差距，逐步完善自己，帶領(lǐng)車間的職工在
今后的工作中取得更大的進步！
8、鐵路工務(wù)段年度工作總結(jié)
一年來，在地鐵局黨委、公司黨總支及領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過公司各部門的大力支持，工務(wù)科全體員工的共同努力，本著“完善硬件，強化軟件”遵章守信，執(zhí)行到位的主導(dǎo)思想。弘揚“愛崗敬業(yè)，努力拼搏，精誠團結(jié)，和諧高天”的企業(yè)精神，發(fā)揚團隊精神，全身心投入到工作中來，做到了機遇與挑戰(zhàn)并肩，努力與奮斗同步，務(wù)實與創(chuàng)新相結(jié)合來開展工作，實現(xiàn)了年初計劃的各項指標(biāo)，充分展示了“增能擴建，企業(yè)文化”的新成績，取得了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下。
一、完善內(nèi)部機制管理，促進各項工作順利開展
隨著企業(yè)發(fā)展步伐不斷加快，完善內(nèi)部管理機制顯得尤為重要。面對新形勢下的挑戰(zhàn)，管理有了新的規(guī)范，新的內(nèi)容，為適應(yīng)公司新形勢的要求，我們建立了本部門相應(yīng)的管理辦法，來不斷完善補充內(nèi)部管理機制的建立，發(fā)揮其有效作用，使無形資產(chǎn)變成有形資產(chǎn)，相繼建立設(shè)備基礎(chǔ)臺帳，如：線路、鋼軌、軌枕、道岔、曲線、橋梁、涵洞等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)登記；建立日常工作、年度計劃、月份維修、施工封鎖計劃，五項料更換通知單等25項管理臺帳。
在規(guī)范管理，科學(xué)管理的要求下，我們重視培養(yǎng)、教育在實際工作中應(yīng)用，發(fā)揮工長崗位技能特長，做到所學(xué)為之所用，使安全與維修工作、管理與日常工作做到有機結(jié)合。通過幫與帶的學(xué)習(xí)方式，使維修作業(yè)人員專業(yè)技能水平有了明顯提高。我們先后成立了5個工區(qū)，即：線路一工區(qū)、二工區(qū)、三工區(qū)、道岔工區(qū)、道口工區(qū)。防止管理出現(xiàn)死角，實行了工長責(zé)任制，為爭創(chuàng)“五型班組”打下了良好的基礎(chǔ)，科學(xué)、規(guī)范化的管理是我們的追求，在今后工作中，努力學(xué)習(xí)，提升自身的管理水平。
二、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、全面完成計劃維修任務(wù)
工務(wù)科日常工作重點是，對自有產(chǎn)權(quán)及非產(chǎn)權(quán)線路設(shè)備的維修保養(yǎng)和大修工程等工作?，F(xiàn)管轄線路近70公里，道岔92組，橋梁4座，涵洞35處，道口64處?，F(xiàn)有員工82人，農(nóng)民工占職工的80%，隨著鐵路貨物運量不斷增加，線路設(shè)備增能擴建，給線路維修和養(yǎng)護提出了新的要求和壓力。我們面對設(shè)備陳舊老化，線路、道岔、曲線面對當(dāng)前運量存在先天設(shè)計不足，新型機車的引進，速度的提高，車輛動載的沖擊，路基透水性不良等等客觀實現(xiàn)的問題。我們工務(wù)人不畏困難所屈服，體現(xiàn)了工務(wù)人苦干、實干、拼命干的風(fēng)采，流血、流汗、不流淚的精神氣魄，抓時間、搶進度、戰(zhàn)難題，確保運輸?shù)男熊嚢踩?/p>
我們加強線路設(shè)備的檢查工作，巡道員每天早晨5、6點鐘就出發(fā)，做到及時檢查、及時匯報、及時搶修，通過鋼軌探傷、月巡檢，全年共更換重傷鋼軌37根，更換曲線磨耗鋼軌22根，轍叉9組，更換砼軌枕380根，更換大膠墊25000片，小膠墊13000片，線路補充道砟5200立方米，更換岔枕75立方米，普枕230根，全年道岔綜合維修72組，線路50公里。結(jié)合線路設(shè)備實際情況，為保證維修、保養(yǎng)設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo)，我們高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重質(zhì)量、講效率，對所維修線路，道岔任務(wù)指標(biāo)進行了年度評定，線路綜合評定14km，其中優(yōu)良9km，優(yōu)良率64、28%，合格5km，合格率35、72%，道岔綜合評定8組，其中優(yōu)良6組，優(yōu)良率75%，
合格2組，合格率25%，通過質(zhì)量評定，使我們對線路設(shè)備質(zhì)量做到了心中有數(shù)，一年來，沒有因線路設(shè)備問題影響鐵路運輸，為運輸生產(chǎn)提供了安全穩(wěn)定的線路設(shè)備。
三、重戰(zhàn)略、促協(xié)調(diào)、落實工程任務(wù)的完成
在日常重點工作方面，先緊急，后保養(yǎng)，先保養(yǎng)，后維修的原則，在保證運輸安全前提下，積極備戰(zhàn)，密切協(xié)調(diào)，進行工程施工，今年，工務(wù)科放棄了一切節(jié)假日休息及業(yè)余時間，完成工程施工9項。
1、區(qū)間走行線道砟補充工程，因常年起道、風(fēng)化，碎石丟失，造成線路橫縱向阻力不良，線路縱向爬行嚴(yán)重，橫向阻力減輕，線路方向難以保持，我們利用列車間隔時間，進行道床補砟工程，歷時兩個半月，補充道砟3300立方米，提高了線路基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。
2、為加強站區(qū)治安管理和運輸秩序的穩(wěn)定，工務(wù)科、保衛(wèi)科共同努力，完成站區(qū)護欄網(wǎng)安裝工程3、2公里，為站區(qū)治安管理的整治，防止閑雜人員隨意出入貨場，有效制止貨物丟失，保證運輸環(huán)境安全起到了積極作用。
3、加強對線路行車安全整治，我們針對港內(nèi)專用線進行了安全大檢查，對港內(nèi)卸煤線曲線段700米，港內(nèi)11道500米，前沿6道400米，港內(nèi)18、19、20號道岔及港內(nèi)公安處道口，工程道口，11道道口等提出了大修，通過與港方協(xié)商，歷時一個月完成了以上幾項工程，解決了線路常年侵泡水中，線路沉陷，道口鋪面破碎，線路軌距失格等問題，使港內(nèi)線路設(shè)備質(zhì)量達(dá)到維修標(biāo)準(zhǔn)，取送作業(yè)有了安全保證。