《報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)》屬于年度總結(jié)中比較優(yōu)秀的內(nèi)容，歡迎參考。
1、報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)
在**國際貨運(yùn)有限公司實(shí)習(xí)已經(jīng)三個(gè)多月了，在這三個(gè)多月里，我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽，大家對(duì)我也關(guān)懷備至，時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助。下面，我將實(shí)習(xí)三個(gè)月的工作總結(jié)如下：
一、感想和體會(huì)：
1、態(tài)度決定一切。
工作時(shí)一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能老是出錯(cuò)。有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失。工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西，這對(duì)我來說是很寶貴的。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。公司的日常工作也許會(huì)比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔?huì)比較枯燥，就是需要你多動(dòng)腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間。
3、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉，對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的客服人員。
二、工作成果與收獲：
在這三個(gè)多月里，我作為一名客服人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程，根據(jù)崗位職責(zé)的要求，主要有以下工作成果及收獲：
1、通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。
2、提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
3、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的'正式工作進(jìn)行了良好的準(zhǔn)備。
4、通過實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識(shí)，也提高自己的專業(yè)水平，為正式工作準(zhǔn)好準(zhǔn)備思想上的轉(zhuǎn)變，
三、明確崗位職能：
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：
1、報(bào)表
每日放行清單：根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計(jì)劃，以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計(jì)到每日放行清單發(fā)送給報(bào)關(guān)行;自己打印一張以便監(jiān)控當(dāng)天放行貨物。車輛預(yù)約登記表：我司短駁的車輛向季師傅訂車;
日?qǐng)?bào)：從自定義報(bào)表中的空進(jìn)報(bào)表，點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出，縫周一從上周五開始導(dǎo)，以免遺漏;零配件會(huì)偶爾幾票，可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊(cè)的貨。
2、單證
直托單：
PO號(hào)以41/45開頭的為設(shè)備單證
注意點(diǎn)：?jiǎn)巫C相對(duì)比較規(guī)范，PO的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨)；大設(shè)備的貨都是比較緊急的，在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件，提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行！如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件，都不卸庫，直接等放行送貨，減少時(shí)間！(一般情況下，大設(shè)備都不卸庫，設(shè)備用配件可以卸庫，由我司車輛短駁)；光刻機(jī)的申報(bào)請(qǐng)參考附件報(bào)關(guān)單，除了光刻機(jī)付匯，其他附件都不付匯；另外，41/45PO的單證需要注意的是SET和EA的關(guān)系。
PO號(hào)以43開頭的料件單證
注意點(diǎn)：料件以危險(xiǎn)品，冷凍貨居多，上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān)，提貨時(shí)間較長(zhǎng)，所以到達(dá)無錫時(shí)間一般較晚，需經(jīng)常加班；貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天(包括加班放行和簽字放行)，如有異常情況，及時(shí)通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!
修理物品單證操作:
根據(jù)對(duì)方關(guān)務(wù)提供的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報(bào)關(guān)單，鑒定報(bào)告及核查表，核對(duì)及確認(rèn)提單、發(fā)票、箱單、報(bào)關(guān)單、鑒定報(bào)告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致，并進(jìn)行手工修改，在發(fā)票上需標(biāo)注項(xiàng)號(hào)、品名、HS編碼及品名規(guī)格型號(hào)。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉，需進(jìn)行車輛短駁。
2、預(yù)算員個(gè)人年度工作總結(jié)工作總結(jié)
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我到公司工作已有三年，回顧這三年來的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下，我對(duì)公司的工作環(huán)境、管理模式、組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度有了深刻了解和認(rèn)識(shí)，在思想意識(shí)、業(yè)務(wù)能力等各方面都取得了一定的進(jìn)步，較好地完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
為了更好地做好自己今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，現(xiàn)將三年來的工作情況總結(jié)如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，積極投身預(yù)算工作。
具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。作為一名預(yù)算員，在工程預(yù)算這個(gè)領(lǐng)域里，我是一個(gè)新人，對(duì)所從事行業(yè)的認(rèn)識(shí)也比較膚淺，為了提升自身的素質(zhì)，快速適應(yīng)企業(yè)環(huán)境和工作崗位，在工作中，做到勤學(xué)好問，不懂的地方積極向同事學(xué)習(xí)取經(jīng)，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的信任和幫助下，不斷提高業(yè)務(wù)技能，盡快適應(yīng)工作崗位需要，在短時(shí)間內(nèi)迅速融合進(jìn)了這個(gè)大集體，為以后的工作順利開展奠定了基礎(chǔ)。
二、嚴(yán)格按照公司及部門的各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)保質(zhì)地完成公司安排的各項(xiàng)工作。
進(jìn)入公司以來，在領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下，參與完成了公司年度結(jié)算工作；積極參與了公司的投標(biāo)報(bào)名及開標(biāo)工作。通過親身參與預(yù)算工作的整個(gè)過程，使自己對(duì)預(yù)算有了初步的了解，加深了對(duì)預(yù)算概念的認(rèn)識(shí)，從而對(duì)預(yù)算這項(xiàng)工作有了更深的了解。
三、服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，積極做好領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
在工作中，我能以大局為重，敬業(yè)愛崗，不計(jì)較個(gè)人得失。在做好本之工作之余，能服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作能認(rèn)真對(duì)待，不推脫，不怠慢?？茖W(xué)、合理地利用時(shí)間，在完成自己的本職工作的同時(shí)，積極主動(dòng)地協(xié)助其他部門和同事開展工作，完成好公司安排的其他任務(wù)。
四、積極適應(yīng)和遵守執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度的改革，進(jìn)一步加強(qiáng)工作責(zé)任感。
三年來，公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到改善或進(jìn)一步的完善，我能積極響應(yīng)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)的管理，以公司各項(xiàng)現(xiàn)行的規(guī)章制度和預(yù)算員的職業(yè)道德為準(zhǔn)則嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好本職工作。同時(shí)能主動(dòng)團(tuán)結(jié)同事，互幫互助，共同營造和諧的工作環(huán)境。
五、利用工作之余的休息時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
為了不斷提高業(yè)務(wù)技能，更好地服務(wù)本職工作，在工作之余，我能注意搜尋與預(yù)算工作有關(guān)現(xiàn)行的定額資料文件及工程的計(jì)算規(guī)則等資料，并加強(qiáng)學(xué)習(xí)工程量計(jì)算的技巧等業(yè)務(wù)知識(shí)。
總結(jié)這一年的工作，雖然在工作中得到了一下進(jìn)步，取得了一定的成績(jī)，但仍存在一些不足。所以在今后的工作中，我一定要發(fā)揚(yáng)本人優(yōu)點(diǎn)，改正不足，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取更大的成績(jī)，不斷地完善自我。做好自己的本職工作，發(fā)揮出自己的最大能力，為公司的發(fā)展添磚加瓦。
3、報(bào)關(guān)員年度總結(jié)
時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，一年的實(shí)習(xí)時(shí)間馬上就要結(jié)束了。還清楚的記得，一年前的今天，我們都奔波在學(xué)校的招聘會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，挑選自己喜歡的工作。一年后的今天，我們將結(jié)束我們的實(shí)習(xí)期，拿到代表著結(jié)束我們十幾年學(xué)習(xí)生涯的大學(xué)畢業(yè)證，開始真正的走向社會(huì)，去譜寫自己的人生。在這對(duì)自己意義非凡的一年中，有汗水，有淚水，有歡笑，也有悲傷，但我想更多的應(yīng)該是對(duì)自己的歷練，對(duì)社會(huì)的認(rèn)知和對(duì)人生的感悟，更是對(duì)自己今后奮斗的奠基石。因?yàn)樵谶@一年中，我們洗去了學(xué)校里的懵懂和無知，多了些成熟和責(zé)任。
由于受全球金融危機(jī)的影響，工作比往年要難找的多，激烈的競(jìng)爭(zhēng)帶給自己很大的壓力。剛開始并沒有找到自己適合的工作，后來在老師和同學(xué)的介紹下，經(jīng)過重重面試和篩選，最終找到了一家貨運(yùn)代理公司遼寧港捷國際貨運(yùn)代理有限公司。它成立于一九八八年，是一家經(jīng)營國際貨物運(yùn)輸代理的大型跨國集團(tuán)化貨代公司，服務(wù)范圍包括海洋運(yùn)輸代理、航空運(yùn)輸代理、?？章?lián)合運(yùn)輸代理、多式聯(lián)合運(yùn)輸代理以及相關(guān)的所有服務(wù)。集團(tuán)總部設(shè)于香港，同時(shí)在英國、巴拿馬等設(shè)有分公司，實(shí)力雄厚；在美國邁阿密、中國大陸設(shè)有辦事處。目前，中國大陸設(shè)有大連、北京、青島、上海、廈門、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國大陸辦事處中發(fā)展最為迅速的一員，遼寧港捷國際貨運(yùn)代理有限公司青島分公司滿懷著熱情，全身心的為客戶提供全方位的服務(wù)；作為一個(gè)進(jìn)取心旺盛、充滿活力的企業(yè),我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己；作為一個(gè)服務(wù)性行業(yè)，我們服務(wù)細(xì)致、取價(jià)公道。
由于自己是學(xué)報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)，我被安排在公司的報(bào)關(guān)部從事報(bào)關(guān)員的工作。在這個(gè)公司，到處充滿了人性化的管理。它根據(jù)員工的實(shí)際能力安排適合的工作，給員工一個(gè)充分發(fā)揮的的空間。我在這個(gè)公司的實(shí)習(xí)時(shí)間是從20xx年8月25日到20xx年5月20日。由于自己表現(xiàn)良好，現(xiàn)在已經(jīng)和公司簽訂了勞動(dòng)合同，成為了一名正式的員工。
1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來，這是一個(gè)好習(xí)慣。根據(jù)集港信息，就知道哪條船是著急截關(guān)的，也就知道哪票需要優(yōu)先申報(bào)了。
2.整理報(bào)關(guān)單據(jù)，填制報(bào)關(guān)單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同（青島大港需要，黃島不需要）、委托書，屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個(gè)數(shù)，在申報(bào)前要準(zhǔn)備齊全。
3.edi錄入，我們公司青島有專門的錄入員，黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報(bào)關(guān)單（草單）交給錄入員，錄入員錄入完畢后會(huì)打印一張作為核對(duì)的edi報(bào)關(guān)單給你，然后核對(duì)。一定要仔細(xì)，不能有任何的差錯(cuò)。
4.查詢出口預(yù)配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢，有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢，只有有預(yù)配艙單，報(bào)關(guān)單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)退單。
5.確定有預(yù)配艙單后，將核對(duì)無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當(dāng)系統(tǒng)提示該單已接單時(shí)打印正式的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單。
6.將準(zhǔn)備齊全的報(bào)關(guān)單據(jù)裝訂起來，蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序?yàn)榇蛴?bào)關(guān)單第一聯(lián)、手簽聯(lián)（打印報(bào)關(guān)單的二、三聯(lián)夾在第一聯(lián)和手簽聯(lián)中間，海關(guān)官員審查結(jié)束后退回）、報(bào)關(guān)委托書（自理的不用委托）、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)單上寫上報(bào)關(guān)單號(hào)（有的關(guān)員不要求可不寫），放在報(bào)關(guān)委托書后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。
7.蓋章：報(bào)關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報(bào)關(guān)章，并且報(bào)關(guān)員簽字。報(bào)關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章，并相應(yīng)簽字。
8.遞單：剛開始是掃描報(bào)關(guān)單號(hào)后排隊(duì)等待接單，但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊(duì)了，這樣會(huì)快些。海關(guān)審核無誤后放行，官員在報(bào)關(guān)單放行欄簽字后退回打印報(bào)關(guān)單二、三聯(lián)，這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。
貨物查驗(yàn)
進(jìn)出口貨物，除海關(guān)總署特準(zhǔn)查驗(yàn)的以外，都應(yīng)接受海關(guān)查驗(yàn)。查驗(yàn)的目的是核對(duì)報(bào)關(guān)單證所報(bào)內(nèi)容與實(shí)際到貨是否相符，有無錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、偽報(bào)等情況，審查貨物的進(jìn)出口是否合法。當(dāng)你在查詢是否放行的時(shí)候，如果查詢系統(tǒng)顯示審核等待中，說明你的貨物需要驗(yàn)貨。這時(shí)你需要拿著報(bào)關(guān)單到海關(guān)指定的地方進(jìn)行查驗(yàn)，一般是在港口里面的海關(guān)查驗(yàn)區(qū)。
1.你要到海關(guān)打單室根據(jù)報(bào)關(guān)單號(hào)查詢你要驗(yàn)貨的信息（如果是一票多箱要明確驗(yàn)?zāi)膫€(gè)），需不需要過機(jī)或是稱重。
2.到操作室（港內(nèi)的單位不屬于海關(guān)）根據(jù)箱量開出相應(yīng)的查驗(yàn)單，經(jīng)海關(guān)蓋章后到港內(nèi)客服。先到指點(diǎn)窗口填寫一個(gè)申請(qǐng)單（一定寫清電話，方便司機(jī)聯(lián)系），連同查驗(yàn)單一起交給他們做系統(tǒng)，完后到交費(fèi)處交上費(fèi)用。
3.拿著交費(fèi)后蓋章的單子到派車處派車背箱。
4.箱子背到查驗(yàn)區(qū)后，再到打單室打出海關(guān)查驗(yàn)通知單，拿著通知單到派單室找當(dāng)天值班科長(zhǎng)把單子派給相應(yīng)官員（需要過機(jī)或稱重的要弄完后再派單）。
5.拿著單子找到官員和對(duì)應(yīng)的武警，在武警的監(jiān)督下開箱，找出要驗(yàn)的貨物，開始查驗(yàn)，大多數(shù)情況下都是核對(duì)涉及退稅問題的品名和歸類。
6.查驗(yàn)沒有問題，官員和武警在通知單上簽字并封箱，你在最下一欄簽字表明驗(yàn)貨期間貨物沒有損壞，最后交給科長(zhǎng)簽字確認(rèn)。
7.拿著簽好字的通知單到打單室做放行，開出放行條。
8.拿著放行條和新的集港單到交費(fèi)處交完費(fèi)用從查驗(yàn)區(qū)直接把箱子集港就可以了。
一定要做個(gè)勤學(xué)好問的人
只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通，并且要積極好動(dòng)，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會(huì)有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因?yàn)樵谝院蟮墓ぷ髦心闶且?jīng)常和人打交道的，與客戶，與官員。尤其是像我們?cè)谪洿竟ぷ鞯?，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形象也不錯(cuò)，那就在以后的工作中會(huì)受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了。
不管是哪里，新手的待遇大部分都不會(huì)很高，道理很簡(jiǎn)單，企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事，更何況我們還是實(shí)習(xí)生。我們學(xué)到的'理論都是源于實(shí)際的精華，但要把精華融入到實(shí)際當(dāng)中就要一切從頭開始，必須要有扎實(shí)的基本功。所以擺正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素質(zhì)，因?yàn)槟悴皇仟?dú)一無二的。待遇會(huì)隨著你的能力的提高而提高，等你真地成為公司里獨(dú)一無二的，那么你的工資自然也會(huì)獨(dú)一無二。
4、報(bào)關(guān)員年度總結(jié)
敬愛的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及系領(lǐng)導(dǎo)和輔導(dǎo)員：
截止到今天我已經(jīng)實(shí)習(xí)將近兩個(gè)月了，現(xiàn)將我的實(shí)習(xí)情況總結(jié)報(bào)告如下：
從總體上感覺做報(bào)關(guān)工作還挺有趣味的。做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識(shí)面。首先，你面對(duì)的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報(bào)關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個(gè)側(cè)面來看報(bào)關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時(shí)間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，為適應(yīng)新的形勢(shì)的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí)，積累，和實(shí)踐，從而不斷更新自己的知識(shí)面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅(jiān)信的一個(gè)恒等式“工作=機(jī)會(huì)+能力+學(xué)習(xí)”。工作是一種機(jī)會(huì)，那要看你去如何把握了。也許機(jī)會(huì)對(duì)每一個(gè)人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個(gè)機(jī)會(huì)，而沒有相應(yīng)的知識(shí)儲(chǔ)備（能力）和后天的學(xué)習(xí)，也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí)，那么等式還是不會(huì)成功的，因?yàn)槟阒蛔プ×俗呦虺晒Φ囊话耄ǖ仁匠闪ⅲ玫焦ぷ鳎?，到最后你不得不承認(rèn)“機(jī)會(huì)是為有準(zhǔn)備的人而來的”。所以一個(gè)人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機(jī)會(huì)一樣至關(guān)重要，“適者生存”也許正是如此吧！當(dāng)我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實(shí)踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我?！敖裉旃ぷ鞑慌?，明天努力找工作”，確實(shí)如此。
我是一個(gè)人從學(xué)校直接到深圳來面試的，剛走出校門的我對(duì)外面的世界當(dāng)然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會(huì)，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個(gè)業(yè)的人。對(duì)他們的了解要從頭開始，如何去了解一個(gè)人的內(nèi)心世界，如何去和一個(gè)人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測(cè)”，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時(shí)刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時(shí)搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關(guān)，樹立優(yōu)良的自我形象。通過在學(xué)校的知識(shí)積累和交際方面的經(jīng)驗(yàn)的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn)。
實(shí)習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地方。
在對(duì)環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。以前在學(xué)?；旧蠈?duì)單椐很熟悉了，所以操作起來也就相對(duì)容易些了。有帶我的同事的指點(diǎn)，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對(duì)有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù)，諸如提（運(yùn)）單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí)，因?yàn)槲覀冞@里海運(yùn)、空運(yùn)和陸運(yùn)都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時(shí)候會(huì)把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會(huì)牢記的。
對(duì)進(jìn)口做的相對(duì)熟練后，我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ)，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對(duì)簡(jiǎn)單了，我也很快就掌握了。
實(shí)習(xí)中我總結(jié)了一點(diǎn)小小的經(jīng)驗(yàn)，這一點(diǎn)對(duì)我的作用很大。那就是在實(shí)習(xí)期間一定要記得實(shí)習(xí)期間辛苦一點(diǎn)，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都掌握了，那么以后你就會(huì)輕松一點(diǎn)。把最基本的都掌握了，該做的都會(huì)做了，那你就算是真正學(xué)到手了。
其實(shí)我覺得在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的，幫我的同事復(fù)印一些資料。其實(shí)看起來很簡(jiǎn)單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個(gè)時(shí)候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛！以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時(shí)了解海關(guān)最新的政策和的要求；同時(shí)，接單的時(shí)候也是報(bào)關(guān)員云集的時(shí)候，利用這個(gè)機(jī)會(huì)和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽他們討論工作中的問題，對(duì)以后的工作也是十分有用的。
現(xiàn)在的我基本上可以獨(dú)立了。在以后的工作中，還有好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的，那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握了。
5、報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)
時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，在自己平凡而普通的工作崗位上，我能不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。努力做好本職工作。具體工作如下：
1、根據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同，然后結(jié)合《合同明細(xì)》逐一查對(duì)價(jià)格，品名，給合合同編好發(fā)票號(hào)以供做單人員用，并登記在報(bào)驗(yàn)明細(xì)上和填寫記錄。
2、20xx年通過成品日?qǐng)?bào)和發(fā)貨日期表核對(duì)合同，然后通過成品日?qǐng)?bào)和成品庫查批號(hào)，核對(duì)規(guī)格，包裝，核對(duì)后，做了大約3928套單據(jù)的化驗(yàn)報(bào)告供報(bào)檢用。成品日?qǐng)?bào)沒有的，我能及時(shí)通過電子表格或者電話與車間相關(guān)人員溝通落實(shí)，避免已發(fā)貨而我們沒報(bào)檢這種漏報(bào)情況。核對(duì)不一致的，我能立刻與業(yè)務(wù)人員和背箱人確認(rèn)，然后再與車間人員落實(shí)。
3、報(bào)檢完畢后，核對(duì)并認(rèn)真填寫記錄，以備業(yè)務(wù)與制單人用4報(bào)關(guān)單據(jù)做好后，通過《許可證明細(xì)一覽表》找出許可證并
4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱，需要分票報(bào)關(guān)的，及時(shí)與背箱人員和貨代聯(lián)系，重新出提單號(hào)，寫分票保函，然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場(chǎng)站，并電話聯(lián)系落實(shí)每一票貨物的件重尺，箱號(hào)，避免返箱后產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。
5、每日按照入貨通知
6、貨物出口后及時(shí)與貨貸落實(shí)情況。若有更改，及時(shí)填寫情況說明并與報(bào)關(guān)員聯(lián)系到外理更改運(yùn)抵報(bào)告，并重新放行。
7、貨物出口完畢后及時(shí)聯(lián)系報(bào)關(guān)行催取核銷單及報(bào)關(guān)單。核銷單返還后及時(shí)
8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證，以防許可證漏報(bào)。
9、每月與報(bào)關(guān)行逐一核對(duì)每票的報(bào)關(guān)費(fèi)用，確報(bào)費(fèi)用無誤。每月核對(duì)安捷快寄的快寄費(fèi)。
總之，在過去的工作中，本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個(gè)準(zhǔn)則，努力完成自己的本職工作。不過我相信，在以后的工作中，我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的20xx年，相信在新的一年的工作中，我將會(huì)盡
6、報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)
在**國際貨運(yùn)有限公司實(shí)習(xí)已經(jīng)三個(gè)多月了，在這三個(gè)多月里，我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽，大家對(duì)我也關(guān)懷備至，時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助。下面，我將實(shí)習(xí)三個(gè)月的工作總結(jié)如下：
一、感想和體會(huì)：
1、態(tài)度決定一切。
工作時(shí)一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能老是出錯(cuò)。有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失。工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西，這對(duì)我來說是很寶貴的。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。公司的日常工作也許會(huì)比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔?huì)比較枯燥，就是需要你多動(dòng)腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間。
3、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉，對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的客服人員。
二、工作成果與收獲：
在這三個(gè)多月里，我作為一名客服人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程，根據(jù)崗位職責(zé)的要求，主要有以下工作成果及收獲：
1、通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。
2、提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
3、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)行了良好的準(zhǔn)備。
4、通過實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識(shí)，也提高自己的專業(yè)水平，為正式工作準(zhǔn)好準(zhǔn)備思想上的轉(zhuǎn)變，
三、明確崗位職能：
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：
1、報(bào)表
每日放行清單：根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計(jì)劃，以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計(jì)到每日放行清單發(fā)送給報(bào)關(guān)行;自己打印一張以便監(jiān)控當(dāng)天放行貨物。車輛預(yù)約登記表：我司短駁的車輛向季師傅訂車;
日?qǐng)?bào)：從自定義報(bào)表中的空進(jìn)報(bào)表，點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出，縫周一從上周五開始導(dǎo)，以免遺漏;零配件會(huì)偶爾幾票，可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊(cè)的貨。
2、單證
直托單：
PO號(hào)以41/45開頭的為設(shè)備單證
注意點(diǎn)：?jiǎn)巫C相對(duì)比較規(guī)范，PO的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨)；大設(shè)備的貨都是比較緊急的，在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件，提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行！如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件，都不卸庫，直接等放行送貨，減少時(shí)間！(一般情況下，大設(shè)備都不卸庫，設(shè)備用配件可以卸庫，由我司車輛短駁)；光刻機(jī)的申報(bào)請(qǐng)參考附件報(bào)關(guān)單，除了光刻機(jī)付匯，其他附件都不付匯；另外，41/45PO的單證需要注意的是SET和EA的關(guān)系。
PO號(hào)以43開頭的料件單證
注意點(diǎn)：料件以危險(xiǎn)品，冷凍貨居多，上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān)，提貨時(shí)間較長(zhǎng)，所以到達(dá)無錫時(shí)間一般較晚，需經(jīng)常加班；貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天(包括加班放行和簽字放行)，如有異常情況，及時(shí)通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!
修理物品單證操作:
根據(jù)對(duì)方關(guān)務(wù)提供的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報(bào)關(guān)單，鑒定報(bào)告及核查表，核對(duì)及確認(rèn)提單、發(fā)票、箱單、報(bào)關(guān)單、鑒定報(bào)告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致，并進(jìn)行手工修改，在發(fā)票上需標(biāo)注項(xiàng)號(hào)、品名、HS編碼及品名規(guī)格型號(hào)。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉，需進(jìn)行車輛短駁。
7、報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)
一、現(xiàn)場(chǎng)人員
1、早上到海關(guān)把報(bào)關(guān)資料拉號(hào)。
2、等待號(hào)碼到。然后上去接單。有問題解決問題。
3、如果是全免的單子，沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然后把稅交掉。等放行。
4、等拿到提單看是放行還是查驗(yàn)。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗(yàn)，那就先去查驗(yàn)。查驗(yàn)好沒有問題回海關(guān)放行。有問題回海關(guān)待處理。
5、到科思達(dá)拉后置聯(lián)。也就是進(jìn)口付匯聯(lián)。（這是進(jìn)口，出口也差不多只不過放行后是把貨裝船！最后拉的是出口收匯聯(lián)）
二、辦公室人員
把客戶傳真過來的資料整理后，填寫報(bào)關(guān)單。然后預(yù)錄入。等海關(guān)放單后拉出來。最后把拉出來的報(bào)關(guān)單和所有資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起。叫個(gè)快遞去現(xiàn)場(chǎng)！
個(gè)人評(píng)估：
客觀的說，報(bào)關(guān)員的工資不高，特別是作為報(bào)關(guān)這一報(bào)關(guān)員職業(yè)，其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了。所以個(gè)人認(rèn)為做報(bào)關(guān)真的是沒有很好的前景。
本人從事報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，一直在這行索，也走了很多地方，（珠海、東莞、深圳），前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報(bào)關(guān)（美資、日資、韓資及美日合資）。這期間也招聘過不少的報(bào)關(guān)員，感覺現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)高素質(zhì)的人員太少了（可能有些人會(huì)覺的不高興），但事實(shí)確實(shí)如此。
其原因主要是由于報(bào)關(guān)員的門檻比較低，很多有經(jīng)驗(yàn)的報(bào)關(guān)員文化水平又相對(duì)較低，而很多大學(xué)畢業(yè)的人雖然有報(bào)關(guān)員證卻沒有相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)我說的經(jīng)驗(yàn)并不僅僅限于單純的進(jìn)出口報(bào)關(guān)、報(bào)檢，還包括你對(duì)企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)處理能力，比如報(bào)關(guān)部門和企業(yè)內(nèi)部采購、生產(chǎn)計(jì)劃、倉庫、財(cái)務(wù)、IT以及物控（PMC）等部門的溝通，很多人認(rèn)為只要能保障日常進(jìn)出口順利進(jìn)行，合同能按時(shí)核銷就算做好了報(bào)關(guān)工作，其實(shí)這只是報(bào)關(guān)的基礎(chǔ)工作，只有這些是完全不夠的。我曾經(jīng)在東莞遇過一個(gè)老報(bào)關(guān)員，從92年開始做報(bào)關(guān)工作，到現(xiàn)在已經(jīng)做了十多年了，可仍然是一個(gè)普通的報(bào)關(guān)員，其原因很簡(jiǎn)多，因?yàn)樗龅臉I(yè)務(wù)都是很簡(jiǎn)單的，他只是在做其中的某一塊業(yè)務(wù)（比如車場(chǎng)報(bào)關(guān)這塊業(yè)務(wù)就做了七、八年），對(duì)其它的業(yè)務(wù)卻不熟悉，所以一直不能做到主管的職位，而實(shí)際上他的主管就比他年輕了六、七歲。
我們知道，報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單來說可以分為內(nèi)勤和外勤業(yè)務(wù)，其中內(nèi)勤主要包括新合同資料的準(zhǔn)備（和采購、計(jì)劃部門確認(rèn)具體的訂單數(shù)量、機(jī)種類別、BOM資料、單價(jià)等）每日進(jìn)出口發(fā)票、裝箱單的準(zhǔn)備，車輛的安排和預(yù)訂，商檢資料的錄入，合同及進(jìn)出口報(bào)關(guān)單的復(fù)印歸檔，進(jìn)出口數(shù)據(jù)的平衡管理，報(bào)關(guān)軟件與企業(yè)內(nèi)部ERP軟件的數(shù)據(jù)對(duì)接，報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)與倉庫、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的差異分析，報(bào)關(guān)賬的管理，與國外總公司的聯(lián)絡(luò)。在有的公司報(bào)關(guān)也要承擔(dān)船務(wù)的工作，比如訂艙、船期安排、運(yùn)輸跟蹤，付款管理，物流費(fèi)用的節(jié)省及FORWARDER的評(píng)估與開發(fā)管理；（這主要是指較大型的外資企業(yè)，不適合貿(mào)易公司及報(bào)關(guān)行）。
外勤主要是合同外經(jīng)、海關(guān)的備案，合同變更及核銷；進(jìn)出口轉(zhuǎn)廠；設(shè)備免稅證的辦理；機(jī)電產(chǎn)品證及3C等一些證的辦理；進(jìn)出口商檢（含單、FORMA及CO）；進(jìn)出口現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)及查驗(yàn)等等。還包括相關(guān)部門一些最新政策、法規(guī)的了解。
在一些小企業(yè)，可能一兩個(gè)報(bào)關(guān)員就全部做完這些業(yè)務(wù)，但在一些大企業(yè)，則會(huì)將業(yè)務(wù)分得很細(xì)，一個(gè)人可能只從事其中的某一小塊。
其實(shí)，個(gè)人覺的在小企業(yè)相對(duì)來說所從事的業(yè)務(wù)較雜，什么都會(huì)一點(diǎn)，但個(gè)人的管理能力沒有很大的提升；而在大公司則業(yè)務(wù)相對(duì)窄而精一些，可相對(duì)來說可以學(xué)到很好的管理方法。在報(bào)關(guān)行則基本上學(xué)不到什么知識(shí)（個(gè)人觀點(diǎn)，請(qǐng)見諒）。
所以個(gè)人覺得，如果現(xiàn)在還沒有進(jìn)入報(bào)關(guān)這個(gè)行業(yè)的，進(jìn)入之前還請(qǐng)三思；如果已經(jīng)進(jìn)入，暫時(shí)又還找不到其它更好的職業(yè)，那就請(qǐng)認(rèn)真的做好它，而不要怨天憂人。雖然暫時(shí)工資不高，但只要你真的有本事，根本不用擔(dān)心找不到好的工作。
8、報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)
在**國際貨運(yùn)有限公司實(shí)習(xí)已經(jīng)三個(gè)多月了，在這三個(gè)多月里，我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽，大家對(duì)我也關(guān)懷備至，時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助。下面，我將實(shí)習(xí)三個(gè)月的工作總結(jié)如下：
一、感想和體會(huì)：
1、態(tài)度決定一切。
工作時(shí)一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能老是出錯(cuò)。有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失。工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西，這對(duì)我來說是很寶貴的。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。公司的日常工作也許會(huì)比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔?huì)比較枯燥，就是需要你多動(dòng)腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間。
3、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉，對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的客服人員。
二、工作成果與收獲：
在這三個(gè)多月里，我作為一名客服人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程，根據(jù)崗位職責(zé)的要求，主要有以下工作成果及收獲：
1、通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。
2、提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
3、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的'正式工作進(jìn)行了良好的準(zhǔn)備。
4、通過實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識(shí)，也提高自己的專業(yè)水平，為正式工作準(zhǔn)好準(zhǔn)備思想上的轉(zhuǎn)變，
三、明確崗位職能：
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：
1、報(bào)表
每日放行清單：根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計(jì)劃，以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計(jì)到每日放行清單發(fā)送給報(bào)關(guān)行;自己打印一張以便監(jiān)控當(dāng)天放行貨物。車輛預(yù)約登記表：我司短駁的車輛向季師傅訂車;
日?qǐng)?bào)：從自定義報(bào)表中的空進(jìn)報(bào)表，點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出，縫周一從上周五開始導(dǎo)，以免遺漏;零配件會(huì)偶爾幾票，可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊(cè)的貨。
2、單證
直托單：
PO號(hào)以41/45開頭的為設(shè)備單證
注意點(diǎn)：?jiǎn)巫C相對(duì)比較規(guī)范，PO的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨)；大設(shè)備的貨都是比較緊急的，在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件，提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行！如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件，都不卸庫，直接等放行送貨，減少時(shí)間！(一般情況下，大設(shè)備都不卸庫，設(shè)備用配件可以卸庫，由我司車輛短駁)；光刻機(jī)的申報(bào)請(qǐng)參考附件報(bào)關(guān)單，除了光刻機(jī)付匯，其他附件都不付匯；另外，41/45PO的單證需要注意的是SET和EA的關(guān)系。
PO號(hào)以43開頭的料件單證
注意點(diǎn)：料件以危險(xiǎn)品，冷凍貨居多，上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān)，提貨時(shí)間較長(zhǎng)，所以到達(dá)無錫時(shí)間一般較晚，需經(jīng)常加班；貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天(包括加班放行和簽字放行)，如有異常情況，及時(shí)通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!
修理物品單證操作:
根據(jù)對(duì)方關(guān)務(wù)提供的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報(bào)關(guān)單，鑒定報(bào)告及核查表，核對(duì)及確認(rèn)提單、發(fā)票、箱單、報(bào)關(guān)單、鑒定報(bào)告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致，并進(jìn)行手工修改，在發(fā)票上需標(biāo)注項(xiàng)號(hào)、品名、HS編碼及品名規(guī)格型號(hào)。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉，需進(jìn)行車輛短駁。